시즌이 만발하고 그는 태양과 눈으로부터의 보호를 위해 새로운 편광 안경을 구입할 것을 강요 당했고, 물론 차를 운전하기 위해 밀어 넣었습니다. 나중에 밝혀 졌 듯이, 모두 동일하지는 않습니다!
긴 선택,보고, 측정, 리뷰 및 광고 소책자 제조 업체 읽기! 이 귀걸이의 귀에 "면류"판매자에게서 제거되었습니다! 우리 시장에서 유명한 브랜드의 가짜는 약 80 %입니다. 잘 알려진 온라인 상점의 모든 "쓰레기"는 10 달러가 들지 않습니다. 값 비싼 부티크에 가면 중국 가짜를 얻지 못할 것이라는 사실이 아닙니다. 결국, 나는 바보 같이 쇼핑몰에 가서 두 쌍의 점을 택했다. (거리에서 시험을하고, "병사"를 판매자에게 남겨두고 한 사람은 시장에 나간다.
중국어 사본과 비교). 결국 :
Polaroid (일본) 플라스틱 렌즈, 모든 금속처럼 프레임 + 광고 책자. 별도의 "할머니"를위한 문지르 기와 덮개 - 가격은 2.700 pe에서입니다.
카파 프랑스 (대만), 모두 같은 일대일, 단지 1.100 PE의 가격.
매트릭스 극성 (중국) - 위의 표본과의 차이점은 방금 비틀어지지 않았기 때문에 가격을 제외하고는 아무 것도 보지 않았습니다.
여러 번의 비교와 테스트를 거친 후에, 그들은 그것이 소리가 나는 것처럼 모두 이상하다고 판명되었습니다!
결과적으로 필자는 300 개의 편광판을 최신 버전으로 구입했습니다. + 선물로 문지르고 덮어 라. 코끼리처럼 행복해. 그건 장난 꾸러기를 사지 않았다! T.K. "ochechiy"의 예산에 2.000 다시 놓였다. 나머지 "금"을 위해 좋은 pivosika Penthouse를 투옥했다 5.0 리터., 4.8 %, 빛 (커플은 내가 모든 것을 독일어를 좋아한다), 저녁 동안, 잘, 하나를 위해 씻는다!
글쎄, 일반적인 개발을 위해 나는 읽기를 권장한다.
운전 기사를위한 안경은 무엇입니까?
운전자의 안경은 두 가지 주요 유형으로 나눌 수 있습니다. 운전자를위한 최초의 안경, 눈부심 방지 및 태양 보호는 다양한 광택있는 물체 (젖은 아스팔트, 앞 유리, 다가오는 자동차) 및 태양 광선으로부터의 눈부심을 모두 반영 할 수 있습니다.
이 유리는 편광 렌즈입니다. 운전사를 위해 선택한 안경 모델에 실제로 눈부심 방지 효과가 있는지 확인하려면 약간의 실험을 할 수 있습니다. 두 쌍의 안경을 천천히 서로 90 ° 회전시킵니다.
테스트 안경의 안경이 어두워지면 렌즈에 실제로 그라디언트 코팅이 있음을 의미합니다. 이것은 미러 코팅이되어있는 안경의 윗부분이 섬광을 반사하는 반면, 투명한 렌즈의 아래 부분은 운전자가 잘 관찰 할 수 있음을 의미합니다
대시 보드. 또한 흐린 날씨의 조건 에서뿐만 아니라 저녁과 밤에 운전할 때 안경을 사용합니다. 이 안경의 렌즈는 스펙트럼의 청자색 부분에 들어 가지 않습니다. 운전자를위한 안경은 보통 노란색, 주황색 또는 빨간색입니다. 안과 의사들은 파란색으로 생각합니다.
스펙트럼의 일부가 대상에 명확한 초점을 두지 않습니다. 운전자를위한 그러한 모델의 다른 장점은 반대 차선으로 향하는 자동차의 눈부심 헤드 라이트의 강도를 감소 시킨다는 사실을 포함합니다.
운전자를 위해 고급 안경을 선택하는 방법 :
자동차 운전자를위한 렌즈 코팅은 이미 진화를 거듭했습니다. 소위 "카멜레온"인 전통적인 포토 크로 믹 렌즈가 편광 및 반사 방지 코팅으로 대체되었습니다. 렌즈의 품질을 향상시키는 데 사용되는 코팅을 정확히 살펴 보겠습니다.
선글라스와이 코팅이 더 편안한 운전을 위해 줄 수있는 효과.
드라이버를위한 계몽 (또는 반사 방지) 렌즈 코팅 :
본질적으로 반사 방지 인 반사 방지 코팅은 렌즈 표면에 반사가 나타나지 않도록하여 대상의 시야를 더 밝고 선명하게합니다.
드라이버 용 안경의 편광 필름 :
편광 필터는 유리 집에서 나오는 "토끼"와 같은 반사광의 번쩍임을 없애며 물 표면에서 번쩍입니다. 편광 렌즈가 달린 안경은 플레어, 이중 이미지 및 가능한 한 "후광"을 차단하여 운전을 방해하고 눈의 피로를 유발합니다. 편광 효과 덕분에 젖은 주행이 훨씬 편하게됩니다. 이전에는 안경의 렌즈에 편광이 적용되어 긁힐 위험이 컸습니다. 그러나이 기술은 이미 개선되었습니다. 렌즈의 표면 사이에서 소결되므로 편광 필름을 긁을 수 없습니다.
드라이버 용 복합 렌즈 코팅 :
이름에서 알 수 있듯이 복잡한 렌즈 코팅은 반사 방지 코팅과 편광 필름을 결합합니다. 이것은 패션에 대한 찬사가 아니며 안경을 더 비싸게 만드는 시도가 아닙니다. 이러한 복잡한 코팅을 사용하면 가장 순수한 인식을 얻을 수 있습니다.
색깔에 대한 인식은 변하지 않아야한다는 것을 기억하십시오! 좋은 선글라스를 착용하면 같은 색으로 모든 항목을 볼 수 있습니다. 단지 조금 더 음소거가됩니다. 품질이 나쁜 안경은 물체의 색상을 변경합니다.
운전자를위한 색안경 : 노란색, 갈색, 녹색, 분홍색, 파란색, "카멜레온"?
운전자 안경의 렌즈 색상 또한 근본적으로 중요합니다.
• 자주색과 파란색 렌즈를 버리는 것이 좋습니다 - 눈 렌즈의 질병을 일으키고, 장미 빛 안경이 두통을 일으켜 신경계에 악영향을 미칠 수 있다고 생각됩니다.
• 선글라스는 눈, 물, 유리, 도로 표면 및 금속에서 반사되는 광선으로 직접 눈부심을 극복하는 데 도움이됩니다.
• 운전자의 눈은 녹색, 회색 또는 갈색 렌즈가 장착 된 안경에 지치지 만 드라이버 안경의 녹색 렌즈는 색상의 인식을 변경하므로 권장하지 않습니다.
• 전문가들은 카멜레온 안경을 운전 기사가 사용하도록 조언하지 않습니다. 어둠 속에서 매우 천천히 밝아지고, 밝은 빛이 나면 카멜레온은 빨리 어두워집니다. 어두운 조건에서 렌즈가 천천히 밝아지면 예를 들어 터널을 통해 운전할 때 어려움이 발생할 수 있습니다.
• 노란색 안경은 황혼, 안개, 눈, 비 등 시야가 불충분 한 상황에서 운전자에게 유용합니다. 그들은 빛으로 헤드 라이트를 눈을 멀게하는 문제에 잘 대처합니다 (다가오는 자동차의 밝은 제논 헤드 라이트를 꺼 버립니다!). 맑은 분위기를 조성하여 외부 환경에 대한 인식을 개선합니다.
유색 선글라스는 색상을 왜곡하므로 드라이버가 사용하기에 적합하지 않습니다. 노란 안경도 예외는 아닙니다. 예를 들어 노란색 렌즈를 사용할 때 헤드 라이트와 흰색 가로등은 초록색 색조로 나타납니다.
운전자를위한 컬러 렌즈 안경 :
갈색 렌즈 색조가있는 드라이버를위한 안경 옵션을 고려하십시오. 갈색 안경의 경우 노란색 렌즈처럼 현실이 구별되지 않지만 색상이 왜곡되지 않고 자연스럽게 보입니다. 갈색으로 착색되면서 다가오는 헤드 라이트의 눈부신 빛을 부분적으로 없애고
대조적으로, 많은 운전자는 노란 안경보다는 갈색 인 것을 선호합니다.
운전자 용 안경알 :
플라스틱과 유리 렌즈의 광학 품질은 거의 동일합니다. 안전의 관점에서 운전자는 폴리 카보네이트 고분자 렌즈로 안경을 구입해야합니다. 운전자를 위해 설계된 안경에서 플라스틱 렌즈는 충격에 강하고 덜 내성입니다.
외상성은 파편으로 부서지기 때문에 위험합니다. 또한 플라스틱 렌즈는 가볍고 안개가 적습니다. 고품질 플라스틱 렌즈에는 긁힘 방지를위한 특수 보호 코팅이되어 있습니다.
운전 점을위한 최고의 테두리 :
이 프레임은 최상의 측면을 제공합니다. 또한 운전자의 최대 시야에 대해 안경의 귀는 이미 6mm가되어야합니다.
선택의 여지가있을 때 조심하십시오 : 운전자를위한 안경의 고품질 모델 만이 당신에게 즐거움을 줄 것입니다
어떤 기상 조건에서도 하루 중 언제든지 차를 운전할 수 있습니다.
적극적인 토론은 의견을 남기라는 것을 명심하지 마십시오!
http://www.drive2.ru/l/4992182/많은 운전자처럼 야간 운전. 그러나 불행하게도 어둠 속에서 운전하는 것은 단점이 있으며 주된 것은 가시성에 문제가 있습니다. 낮은 수준의 조명과 다가오는 자동차의 눈부신 헤드 라이트는 운전자에게 많은 불안을 안겨주고 도로상의 비상 사태에도 기여할 수 있습니다.
다행히도, 야간 자동차 운전을위한 특수 안경 - 안경 - 안티 헤드 라이트가 있습니다. 이 액세서리를 선택하여 야간 운전 과정을보다 편안하게 만드는 방법은 무엇입니까?
낮은 조명과 끊임없이 시력을 변형시켜 도로를 주시하면 빠른 눈의 피로를 느낄 수 있습니다. 도로 램프, 상점 창문, 젖은 노면의 눈부심, 다가오는 헤드 라이트의 눈부신 빛 만 지속적으로 깜박 거리면 상황이 더욱 악화됩니다.
포인트 - 안티 헤드 라이트는 저조도의 모든 부정적 징후를 극대화하도록 특별히 설계되었습니다. 그러나이 중요한 액세서리를 적절하게 선택하려면 운전자를위한 안경의 종류를 이해해야합니다.
지금까지 황혼과 야간에 운전할 수있는 여러 가지 모델이 있으며 각 모델마다 고유 한 특성이 있으며 특정 조건에서 사용할 수 있습니다.
상점에 "안티 램프"가있는 것이 안과 의사에게 미리 방문하는 것이 좋습니다. 종종 객관적인 자연 조건뿐만 아니라 시각의 개별적인 특성으로 인해 야간 및 황혼의 시력이 좋지 않습니다. 따라서, 포인트의 선택을 시작 진단하는 것입니다.
수표가 운전자의 시력이 완벽한 상태가 아니라고 밝혀지면 디옵터가 장착 된 운전용 보호 안경을 구입하는 것이 좋습니다. 따라서 의사에게 신속하게 접근하면 건강을 지킬뿐만 아니라 돈을 절약 할 수 있습니다.
운전자의 안경 케이스는 아마도 렌즈 재료 선택에 대한 권고가 안과 의사의 조언에 어긋나게있는 유일한 것이다.
전통적으로, 유리를위한 제일 렌즈는 유리로 만든다. 이것은 사실입니다. 유리가 가장 투명하며 광 플럭스를 완벽하게 통과시킵니다. 그러나 사고와 에어백과의 충돌의 경우, 유리 렌즈는 많은 파편으로 분산되어 운전자의 얼굴을 피할 수밖에 없습니다.
결과는 기껏해야 기껏해야 얼굴을 자르고, 최악의 경우에는 눈을 다친다. 따라서 운전을 위해서는 플라스틱 렌즈로 안경을 선택하는 것이 좋습니다.
포인트 - 안티 파를 선택할 때는 "100 % UV- 보호"레이블에주의해야합니다. 이 표시는 이러한 렌즈가 자외선에 대한 백퍼센트 보호 기능을 제공함을 나타냅니다.
자동차 편광 렌즈를 구동하기위한 필수 및 주요 조건 포인트. 편광 유리는 눈부심을 없애 주며, 바람막이, 젖은 포장 도로, 도로 위의 다른 차량을 생성합니다.
안경의 양극화는 시력에 영향을주지 않지만 운전사는 눈부심에 대한 확실한 보호를받습니다. 망막은 화상을 앓지 않으며 카운터 헤드 라이트로 눈이 멀어지면 눈은 빠르게 정상으로 돌아옵니다.
야간에 편광 된 운전 안경의 확실한 이점은 전체 가시 광선에 투명하게 유지하면서 색상을 숨기지 않는다는 것입니다.
편광 렌즈에 대해서 말하자면, 그러한 렌즈가 시력의 품질을 향상시킬 것이라는 공통된 신화를 없앨 필요가 있습니다. 그렇지 않습니다. 편광 렌즈는 시력에 영향을주지 않으며, 디옵터가있는 렌즈가 있습니다. 그런데 운전자의 시력을 교정해야 할 경우에는 디옵터가있는 편광 렌즈를 주문할 가능성이 항상 있습니다. 시력을 교정하고 운전자가 도로에서 눈부심을 피함으로써 두 가지 문제를 즉시 해결할 것입니다.
처음에는 제조업체가 자동차 운전자에게 색을 입힌 노란색 렌즈가있는 안경을 제공했습니다. 그들의 목적은 파란 색 스펙트럼을 차단하여 "그림"의 대비를 높이고 다가오는 헤드 라이트의 번쩍임 정도를 줄이는 것입니다.
틴티드 옐로 렌즈는 운전자에게 여전히 인기가 있으며, 이는 곧 다가오는 차량의 헤드 라이트가 매우 고품질로 퀸치 처리되기 때문입니다. 그러나 야간에 운전할 때, 그런 안경은 적합하지 않습니다. 외부가 완전히 어두울 때, 노란 색조는 이미 빈약 한 물건의 윤곽선을 "먹을"것입니다. 안과 의사에 따르면 옐로우와 오렌지 색상은 색상 인식을 최대한 변화시켜 야간에 정상적인 방향을 결정하는 기준 인 사람이 볼 수있는 색상 스펙트럼의 파란색 부분을 차단합니다. 밤에는 황색 "반등"을 사용하는 것이 용이하지 않을 수 있지만 반대로 운전자의 위치는 더욱 악화됩니다.
황색 렌즈가있는 "안티 헤드 라이트"는 주로 황혼의 시간에 성공적으로 사용되었습니다. 블루 스펙트럼을 클리핑하는 것이 운전자의 눈 앞에서 전반적인 "그림"에 그다지 해로운 영향을 미치지 않지만, 반대로 "그림"의 지각과 명암이 선명하게 증가하는 안개 나 비오는 날에도 잘 나타납니다.
갈색 착색에 관해서는, 그녀는 야간 운전을위한 안경을, 물론, 태양 안경의 경우처럼 강하지 않다. 이 토닝은 시력의 편안함을 크게 향상시키는 점에서 다릅니다. 갈색 렌즈를 사용하면 왜곡 현상을 최소화하면서 색상을 볼 수 있습니다. 대비가 중요 할 때 야간 주행, 다가오는 교통에서 음소거 된 빛 - 다른쪽에는 더 적합합니다.
안경을 운전할 때 다른 색조를 사용할 수도 있습니다. 개인 취향에 따라 색조를 선택하십시오. 착색 된 코팅은 필연적으로 이미 빈약 한 빛의 조명을 피할 수 있기 때문에 밤에는 최고의 조화가 부족하다는 것을 잊어서는 안됩니다.
교환식 렌즈가 장착 된 "안티 헤드 라이트"는 평상시보다 비싸지 만, 자동차 애호가가 여러 가지 운전 조건을 위해 여러 종류의 안경을 구매하기를 원한다면, 교환 가능한 렌즈를 갖춘 좋은 안경은 몇 가지 품질의 안경보다 저렴할 것입니다.
운전자의 요점은 투명성과 같은 매우 중요한 지표입니다. 안경이 완전히 투명하면 헤드 라이트를 착용하지 않아 눈이 시간에 적응하지 못합니다. 그러나 짙은 톤의 안경조차 사용할 수 없습니다. 운전자는 황혼의 환경에서보기가 어려울 것입니다.
안경 구동 용 렌즈의 투명도는 가시적 인 색상 스펙트럼의 투과율의 75 % 이상이어야하는 국제 ISO 표준이 있습니다. 이 특성은 첨부 된 안경 문서에서 제조업체가 지정해야합니다.
가장 중요하지는 않지만 편리한 옵션 인 그라디언트 스프레이 착색. 안경의 위쪽 부분은 거울처럼 보이고 바닥에는 거의 투명합니다. 이것은 눈부심으로부터 보호 할 수있는 가능성을 제공하지만, 동시에 자동차의 대시 보드에 대한 리뷰를 복잡하게하지는 않습니다.
일반 안경 선택의 경우와 마찬가지로, 프레임은 사원의 다리와 코 다리를 누르지 않는 방식으로 선택해야하며 상당히 가볍습니다. 그러나 다른 기준이 있습니다.
120 도의 인간 시력 중에서 90 도가 중심이며, 상당한 비율 인 30 개가 주변 시야입니다. 높은 차량 속도에서는 운전자의 시야각이 50도까지 좁아지고 주변 시야가 총 가능한 각도의 더 큰 비율을 차지한다는 것을 기억해야합니다.
이것으로부터 진행하여, 측면도를 최소한으로 차단하는 좁은 팔을 가진 전조등의 안경을 선택하는 것이 좋습니다. 운전자가 자신의 머리를 돌리지 않아도 주변 시야의 영역에서 무언가를 고려하기 위해 도로에서 산만하게 될수록 자동차 스트림으로 이동하는 것이 더 안전합니다.
운전자를위한 고급 안경에는 130-140 도의 개요가 있습니다. 사이드 아치가없는 모델에도주의를 기울여야합니다. 측면보기가 크게 용이합니다.
운전을 위해 안경을 구입할 때, 작은 흠집이나 손상으로부터 렌즈를 보호하는 보호 코팅이되어있는 모델을 선택해야합니다. 안경을 모든 규칙에 맞춰 놓은 경우에도 계속해서 자동차를 움직이면 렌즈에 흠집이 생깁니다. 스크래치로부터의 보호는 "안티 헤드 라이트"를 길게 유지합니다.
운전을 위해 안경을 선택하면 제조업체가 제공 한 보증에 유의해야합니다. 품질 안경에는 원칙적으로 최소 2 년 보증이 적용됩니다. 렌즈가 교환 가능한 안경 인 경우 렌즈 자체에 대한 보증 기간은 2 년이며 나일론 마운트에 대해서는 5 년입니다.
운전 안경을 사는 사람들을위한 일반적인 권장 사항은 조언이 될 수 있습니다 - 가짜에주의하십시오! 어떤 점을 선택 하든지간에 가장 중요한 것은 품질과 함께 제공된 설명서에 명시된 특성을 완벽하게 준수하는 것입니다.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/밝은 태양, 안개, 맹목적인 헤드 라이트... 이러한 모든 요소는 운전자의 눈의 피로뿐만 아니라 안구 질환의 발달로 이어집니다. 예를 들면 : 녹내장, 백내장 등. 그것은 특별한 운전 유리가 개발 된 휠 뒤에 그들의 시간의 대부분을 보내는 운전사를 보호하기위한 것이 었습니다. 그들이 태양과 어떻게 다른지 생각해보십시오. 렌즈 색상을 선택하는 것이 더 낫고 다른 운전자는 뭐라고 말합니까?
운전사를위한 안경의 선구자는 러시아의 학자 S. N. Fedorov입니다. 그는 과도한 빛의 영향으로부터 눈을 보호하는 이완 결합 안경의 창조자입니다. 착용 한 결과, 망막에서 빛을인지하는 물질 인 로돕신 (rhodopsin)의 부식 정도가 우울한 특정 방출 스펙트럼을 차단함으로써 감소합니다.
비슷한 속성과 편광 된 자동차 안경 운전사 카파 프랑스. 그건 그렇고, 드라이버 리뷰는 이것이 가장 인기있는 브랜드라고. 밝은 빛, 비가 내린 날의 아스팔트 눈부심 (낮), 황혼, 다가오는 헤드 라이트 (밤)의 눈을 멀게합니다. 이 안경의 렌즈는 고품질의 플라스틱 또는 미네랄 유리로 만든 가벼운 필터입니다. 그들은 편파 (횡파)를 생성하는 박층 코팅으로 덮여 있으며, 진동은 방사선의 수직 방향에서만 작용합니다.
보통의 빛은 원자가 우주에서 자유롭게 움직이기 때문에 비극성 파로 이루어져 있습니다.
선형 단방향 편광자는 구조를 변경하고 순서를 지정하는 데 사용됩니다. 그들은 보통의 빛으로부터 방사하고 방사의 특정 방향에서만 방사선을 전달합니다.
인터페이스에서 광선의 한 부분이 반사되고 두 번째 부분은 굴절됩니다 (예 : 물 또는 공기에서 또는 흡수 된 물체에서 광선). 반사 된 광선의 진동은 일반적으로 그들이 떨어지는 평면에 수직이며, 특정 입사각에서, 반사 된 빔은 선형으로 편광된다.
덕분에 카파 프랑스 자동차 안경이 도움이되었습니다.
일반적으로 운전자 안경의 눈부심 방지 렌즈는 AR 기호로 표시되며 다음과 같은 간단한 색안경의 렌즈와 다릅니다.
자동차 안경은 편한 한 시간 내에 제한되지 않습니다.
카파 프랑스의 운전석 안경에는 황색 렌즈가 장착되어야한다고 진심으로 믿는다. 그러나 이것은 그렇지 않으며 항상 착용하지 않아야합니다.
그들은 물론 콘트라스트를 향상 시키지만, 특히 앞 유리가 깨끗하지 않은 경우 색상과 공간감을 변화시킵니다.
대부분 황색 렌즈는 황혼 때 이미지를 밝게 만들고 대비가 더 선명 해지기 때문에 야간 렌즈입니다. 그렇습니다. 사냥꾼, 어부, 자전거 타는 사람, 스노우 보더, 스키어 및 기타 스포츠 애호가에게 더 인기가 있습니다.
옐로우 컬러 이외에도 드라이버 안경의 렌즈는 검은 색, 투명, 갈색 또는 회색입니다. 동시에, 눈부심 방지 또는 밤, 낮 또는 디옵터가 될 수 있습니다. 이러한 각 유형은 특정 주행 조건 및 시야에 맞게 설계되었습니다. 예를 들어, 시력 장애인은 편광 안경을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그러한 경우, 조명에 적응하는 "카멜레온"을 착용하는 것이 좋습니다.
또한 렌즈 질환의 발달에 기여한다고 생각되기 때문에 자주색 또는 파란색 색조의 렌즈를 버리는 것이 좋습니다. 분홍색 - 두통이 나타나고 신경계에 문제가 있습니다. 어두운 것들은 직접 눈부심, 물, 유리, 아스팔트 등에서의 반사를 다루는데 매우 적합합니다.
모든 눈은 최소한 녹색, 회색 또는 갈색 렌즈가있는 안경에 지쳐 있습니다. 그러나 드라이버를 계속 사용하기 위해 녹색 렌즈가 장착 된 Cafa France 운전자의 안경은 여전히 권장되지 않습니다. 노란색 렌즈처럼 운전자는 색상 인식을 변경합니다.
이미지가 더 밝고 선명하며 대비가 높아지기 때문에 어두운 시간이나 흐린 날씨에 사용하는 것이 좋습니다. 분위기가 높아집니다.
야간 운전시 눈이 너무 피로하지 않게하려면 중간 위치에 헤드 라이트를 설치하는 것이 좋습니다. 그들이 여행 차 앞 바퀴 나 트렁크 유리를 비추면 눈이 과로해질 것입니다. 빛의 광선은 차량의 범퍼보다 약간 앞쪽으로 향해야합니다.
운전 기사의 카파 프랑스 운전 면허증을 선택하면 보안, 안전 및 편안함과 같은 주요 명소를 고수해야합니다! 그리고 물론, 그들은 그들의 주인의 이미지와 결합되어야합니다!
편광 안경의 장점에 대한 멋진 비디오 :
안경을 사용하거나 사용하는 경우 의견에 귀하의 경험을 적어주십시오! 귀하의 의견은 사용자가 구매에 대해 생각하는 데 도움이 될 수 있습니다!
http://zorsokol.ru/zrenie/voditelskie-ochki.html최근에는 반 헤드 라이트 안경이 자동차 운전자에게 점점 인기를 얻고 있습니다. 그들은 하루 중 언제라도 시야를 개선하고 장기간 운전하는 동안 눈의 피로를 예방합니다. 그러나 그들은 정말로 좋은가? 그리고 운전자가 어떤 점을 선택하는 것이 더 좋은가?
운전 안경에는 이미지의 대비를 높이는 중요한 특성이 있습니다. 간단히 말해, 헤드 라이트를 향한 안경을 착용하면 더 잘 보입니다. 눈과 긴장을 풀 필요가 없습니다. 머리가 아프지 않을 것입니다. 반 헤드 라이트는 유색 안경입니다. 토닝은 노란색, 갈색, 빨간색, 파란색과 같은 다른 색상을 가질 수 있습니다. 갈색 착색에 관해서는, 우리는 그 강도가 태양 보호 장치의 그것과 같지 않다라고 말한다. 그러나 그것은 아직도 당신의 눈을 더 편안하게한다, 다가오는 교통에서 헤드 라이트는 충분히 진절머리 나게된다. 따라서이 점들의 이름.
옐로우 렌즈는 크세논 조명을 꺾고 시야를 완벽하게 개선합니다. 하지만 한 가지 단점이 있습니다. 이러한 안경에는 색상 인식이 왜곡됩니다. 예를 들어 가로등과 흰색 크세논의 빛은 녹색 색조로 보입니다. 예, 밤에 운전할 때, 조명이 모든 곳에서 켜지면 갈색 렌즈가있는 안경과 달리 적합하지 않습니다. 비와 안개 속에서 운전할 때 노란색 렌즈 안경이 좋습니다. 갈색 렌즈가 장착 된 안티 헤드 라이트 야간 안경은 왜곡되지 않고 자연스럽게 색상을 볼 수 있습니다. 이러한 토닝은 콘트라스트를 향상시키고 다가오는 트래픽으로부터의 눈부신 빛을 차단합니다.
그런 상황에서, 안티 헤드 램프의 특정 안경을 조언하는 것은 올바르지 않을 것입니다, 왜냐하면 당신 자신이 렌즈의 색을 결정해야하기 때문입니다. 모든 것은 주관적인 인식에 달려 있으며 선택은 단지 당신에게 달려 있습니다.
제조업체에게 "안티 헤드 라이트"라는 이름이 부여 된 운전자를위한 점수는 귀하의 선호도 및 운전 조건에 따라 엄격하게 선택됩니다. 그러나 더 나아가, 우리는 여전히 어둠 속에서 타기를 선택하는 것이 더 낫다고 말하고 싶습니다. 운전 유리는 우선 운전 조건과 관련하여 선택할 수 있음을 기억하십시오. 화창한 날, 황혼 또는 야간에 보편적 인 모델을 구입할 수 있습니다. 그러나 안티 헤드 라이트의 모든 포인트에 대한 주요 요구 사항은 양극화입니다. 이 속성에는 주황색 방사선으로 스펙트럼을 필터링하는 작업이 포함됩니다.
따라서 윈드 실드, 다른 차량 및 젖은 아스팔트로부터의 반사는 운전자의 시야에서 사라집니다. 편광 효과가있는 렌즈는 눈부심과 헤드 라이트 광속으로 눈을 멀게 한 후 운전자의 눈을 더 빠르게 회복시킵니다. 또한 망막 화상을 예방합니다.
우리는 또한 시력에 관한 신화를 없애 버릴 것입니다 : 그것들을 증가 시키거나 감소시키지 않습니다. 예, 우리는 운전자가 길 위에서 더 초점을 맞추고 있다고 말했지만 디옵터를 추가하지 않았습니다. 개별적으로 디옵터와 같은 방식으로 결합 될 안과 미용실의 안티 헤드 라이트 용 눈부심 방지 안경을 주문할 수 있습니다.
운전자를위한 안경을 선택하는 방법과 어떤 기준에 따라 조명을 구입할지에 관해서는 다음에 알려 드리겠습니다. 안경 렌즈 용 렌즈. 렌즈가 플라스틱 또는 폴리머 인 안경에주의하는 것이 좋습니다. 유리가 충격을 받으면 운전자의 얼굴이 손상 될 수 있음을 기억하십시오.
• 렌즈의 품질. 제품 인증에 대해 물어보십시오. 재정적 인 상황이 허락한다면 이미 알려지고 입증 된 브랜드 중에서 선택하는 것이 좋습니다. 자외선으로부터 최대 보호 등급을 선택하십시오. 100 % 자외선 차단의 비문이나 라벨은이를 나타낼 것입니다.
• 반투명. 야간의 시야를 좋게하려면 렌즈가 최소 75 %의 빛을 투과시켜야합니다.
• 컬러 렌즈. 과학자들은 운전자의 눈에 가장 좋은 색상이 빨간색, 주황색 및 노란색임을 입증했습니다. 야간에는 이러한 색상이 선명도가 높은 물체의 윤곽을 제공하고 다가오는 교통의 눈부신 전조등의 효과를 줄입니다. 안경의 일부 모델은 렌즈 교체를 제공합니다. 운전자는 자신의 재량에 따라 기상 조건에 따라 디밍의 색상과 강도를 선택할 수 있습니다.
• 그라데이션 코팅. 이것은 전제 조건은 아니지만 매우 편리합니다. 렌즈의 맨 위에는 거울처럼 보이고, 바닥에는 거의 투명합니다. 밤에는 높은 곳에있는 밝은 등불을 보호하는 데 매우 도움이됩니다. 동시에 운전자는 대시 보드와 탑재 된 컴퓨터 판독 값을 완벽하게 파악합니다.
• 스크래치 방지. 대부분의 경우, 운전자는 간장을 글러브 박스 또는 자동차의 다른 곳에 보관합니다.이 곳에서는 사소한 손상을 입기 쉽습니다.
• 편안한 프레임. 안경을 사기 전에 안경을 착용하십시오. 그들의 귀는 사원과 코에있는 패드를 누르지 않아야합니다. 팔은 주변 시야를 가리는 정도로 넓어서는 안됩니다. 프레임은 저자 극성 물질로 만들어 져야하며 가장 쉽게 고칠 수 있어야합니다. 필요한 경우 굴곡이나 얼음이있는 안경을 사십시오. 안경을 선택할 때 위안의 기준에 유의하십시오.
편광 렌즈가있는 전조등의 작동 수명은 재질에 따라 다릅니다. 유리 렌즈는 적절한 관리로 오래도록 오래갑니다. 시간이 지남에 따라 플라스틱이 지워지고 양극화가 사라집니다. 특수 효과가있는 깨끗한 물티슈를 닦아 내야합니다. 오염이 심한 경우에는 비눗물로 씻거나 특별한 방법으로 닦아 낸 다음 마른 천으로 닦으십시오. 프레임을 너무 세게 누르거나 누르지 마십시오. 안경이 충분히 비싸면 안경을 돌보아야합니다. 광학 살롱에 연락하는 것이 좋습니다.
다른 안경과 마찬가지로 조심스럽게 다루고 케이스에 보관하십시오. 단단한 표면에 던지거나 렌즈를 위쪽으로 두지 마십시오.
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http://auto.today/bok/5284-ochki-antifary-dlya-nochnoy-ezdy-na-chem-ostanovit-svoy-vybor.html자동차를 운전할 때 도로 안전이 가장 중요합니다. 따라서 휠 뒤에있는 사람이 트랙을 잘 볼 수 있고 최대 시야각을 확보 할 수 있도록하는 것이 중요합니다. 눈을 부시게하는 자동차는 회의 차량, 태양 광선 및 도로의 밝은 조명등으로 움직일 수 있습니다. 운전자 안경은 악천후에도 차량을 편안하게 주행시킬 수 있습니다. 시각 장치에 문제가 없다면 고급 태양 보호 광학 장치를 구입하기 만하면됩니다. 편차가있는 경우 디옵터로 제품을 구입하십시오.
따뜻한 여름날은 기쁨을 가져다 줄뿐만 아니라 특히 운전하고있는 사람들에게 불쾌감을줍니다. 눈을 가리는 해는 아침 11 시부 터 오후 4 시까 지 가장 활발합니다. 이때 고글없이 자동차를 운전하지 않는 것이 좋습니다. 또한이 기간 동안 유해한 자외선을 최대한 "발휘"하십시오.
이른 아침과 저녁에 외부 요인의 부정적인 영향은 약간 낮습니다. 그러나 이것은 태양의 광선이 불편을 멈추게하는 것을 의미하지 않으며 반대로 지금은 눈에 직접 떨어질 것입니다. 빛은 45도 각도로 자동차 운전자의 얼굴에 도달하고, 그는 곁눈질하기 시작하고, 따라서 시야가 악화된다.
이러한 상황에서 운전자가 안전 안경을 착용하지 않으면 장애물은 5m 거리에서만 볼 수 있습니다. 종종 장애물을 늦추고 피하는 것만으로는 충분하지 않습니다.
일부 자동차 운전자는 특별한 바이저를 사용하지만 항상 도움이되는 것은 아닙니다. 예를 들어, 빗물 웅덩이가 나타나면 빛의 반사가 반사됩니다. 이 경우 이러한 장치는 쓸모가 없습니다. 물론 태양의 빛은 위험한 것으로 분류되지 않고 사고로 이어질 수 있지만 젖은 도로는 일종의 거울 표면입니다. 캐노피 또는 짙은 줄무늬가 그러한 "교란"을 제거하는 데 도움이되지 않습니다.
또한 운전자는 잠시 동안 어두운 터널을 통과하거나 희미하게 불이 켜진 주차장을 떠나 시력을 잃습니다. 이 경우 도로 옆에 머물러 눈의 상태가 정상으로 돌아올 때까지 기다리는 것이 좋습니다.
운전자를위한 안경은 시각 기관에 부정적인 영향을 미치는 자외선으로부터 특별한 보호 층으로 덮여 야합니다. 이러한 방사선은 망막으로 직접 이동하므로 심각한 눈의 문제를 일으키는 화상을 입을 수 있습니다.
편광 광학은 고유 한 필터가 장착되어 통과하며 눈부심이 분산됩니다. 운전 중 불편 함을 없애기 위해 반경과 시야각을 개선하는 데 도움이됩니다. 렌즈 중앙에 특수 층이있어 광선을 덜어주고 최대한 방산시킵니다.
어부들을위한 태클을 판매하는 약국이나 시장에서 자동차 매니아를위한 전문 매장에서 이러한 제품을 구입할 수 있습니다. 그들은 당신이 최대의 편안함과 함께 바퀴에있을 수 있도록, 아무것도 도로에서 당신을 산만하게합니다. 안경이 더러워지면 "마술"효과가 사라 지므로 더 자주 닦아주십시오.
우선, 모든 경우에 적합한 완벽한 안경이 없다는 사실을 기억하는 것이 중요합니다. 따라서 여러 쌍을 사야합니다. 렌즈뿐만 아니라 프레임도 별도의주의를 기울일 필요가 있습니다.
이상적인 옵션은 스포츠 모델로 간주됩니다.
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이 "요소"는 점수가 얼마나 효과적 일지에 따라 품질이 달라 지므로 특별한주의를 기울여야합니다. 유리 또는 플라스틱을 사용하여 제조하는 경우. 두 재료 모두 높은 특성을 가지며, 장점과 단점이 있습니다.
코팅은 또한 다르다, 그들의 물자는 또한 그들의 제조를 위해 사용된다 :
반사 방지 코팅은 일반적으로 안경이 그라디언트 아래에서 착색됩니다. 구조의 상부에 위치한 특정 영역에서 렌즈가 매우 어둡습니다. 그것은 분명히 보이는 미러 코팅입니다. 하단 가장자리까지, 그것의 포화는 눈에 띄게 감소합니다. 독특한 "구조"광학으로 인해 눈부심으로부터 장기를 안전하게 보호 할 수 있으며 동시에 대시 보드에있는 모든 물체를 볼 수 있습니다.
적합한 옵션을 찾으려면 약국 또는 특수 판매 지점을 방문하고 몇 쌍을 시도하십시오. 가능한 경우 검안사에게 먼저 상담하십시오. 그러나 최고의 눈부심 방지 안경을 구입해도 운전을 할 때 매우 조심스럽고 세심한 자세가 필요하다는 사실을 부정하지 않습니다.
자동차 매니아를위한 가장 인기있는 액세서리. 그러나 눈부심을 차단하지 않으며 대역폭이 낮습니다 (18-43 %). 여러 가지 색상으로 제공됩니다.
그러나 단점이 있습니다. 좋은 조명 조건에서만 착용 할 수 있습니다. 저녁에는 시야가 크게 줄어들고 악천후에서는 전혀 쓸모가 없습니다.
정기적으로 광학 장치를 사용하는 경우 광 변색 성 제품을 구입하는 것이 좋습니다. 태양의 직사 광선 아래에서, 그들은 최대 강도로 어둡게합니다. 포인트의 두 번째 이름은 "카멜레온"입니다. 흐린 날씨에는 어두워지는 정도가 감소합니다. 방안에서 시력 교정을 위해 고전적인 안경을 닮았을 때, 일부 모델에는 약간의 어둡기가 있습니다.
이전에는 자외선이 거기에 침투하지 않기 때문에 광 변색 광학 장치가 차 안에서 제대로 작동하지 않았지만 눈부심과의 "충돌"의 위험을 감소시키지 않았습니다. 그러나 안과학이 발전하고 있으며, 오늘날 제품은 자동차의 객실에서도 "일"하고 있습니다. 그들의 유리는 공간에 들어가는 자외선의 강도에 따라 어두워집니다.
많은 모델의 photochroms에는 편광 코팅이 추가로 장착되어 있습니다.
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그들은 시력 기관의 일에 이상이있는 운전자로 임명됩니다. 반사 방지 코팅으로 제품을 구입하는 것이 더 좋으며, 헤드 라이트, 물 웅덩이 및 손전등의 눈부심이 눈에 미치는 영향을 최소화 할 수 있습니다. 이 순간은 어두운 곳에서 운전할 때 특히 중요합니다.
선크림 스티커는 자동차 애호가들 사이에서 점점 인기를 얻고 있습니다. 시력 교정 용 안경에 부착되어 있으며 몇 초 만에 세련된 여름 액세서리로 바뀝니다. 스티커는 사용하기 쉽고 저렴하고 효율적입니다.
사용 된 플라스틱, 중합체 또는 유리의 제조용. 햇빛, 눈부심으로부터 보호하십시오. 야간에도 편안하게 주행하십시오. 그들의 비용은 표준 선글라스보다 약간 높습니다. 휠 뒤에 많은 시간을 보내는 사람들에게 특별한 가치가 있습니다.
매장의 서가에는 예를 들어 눈보라 나 폭우가 올 때와 같이 눈에 잘 띄지 않는 환경에서 사용할 수 있도록 고안된 고유 한 모델을 찾을 수 있습니다. 이 유형의 광학 용 렌즈는 루비 색, 레몬 색 또는 호박색입니다. 자외선을 전달하지 마십시오. 눈의 건강에 긍정적 인 영향을줍니다.
대부분의 자동차 운전자는 황색 렌즈가 장착 된 광학 기기를 구입하는 것을 선호합니다. 그러나 많은 긍정적 인 리뷰에도 불구하고 안과 의사들은 "칭찬"의 대부분이 정당화되지 못했다고 주장합니다.
그들이 논쟁하지 않는 유일한 진술은 노란색 안경이 이미지의 대비를 향상 시킨다는 것입니다. 그러나 안경을 사용하면 색 영역의 인식에 영향을 미칠 수 있으므로 정기적으로 사용하면 이점이 불리합니다. 오염 된 렌즈를 통해 볼 때 부정적인 영향이 강해집니다.
대부분의 안경에는 황색 유리 등이 장착되어 있습니다. 그들은 밤과 저녁에 사용하는 것이 안전합니다. 동시에 "그림"의 대비가 향상됩니다.
장기 기관은 녹색, 갈색 또는 회색 렌즈가 달린 안경을 사용할 때만 건강에 해를 끼치 지 않고 오랫동안 효율적으로 일할 수 있습니다. 하지만! 위험 수준이 높기 때문에 정기적으로 착용하지 않아야합니다. 주위 음영의 인식을 변경하십시오.
이상적인 착용시기는 저녁이거나 궂은 날씨입니다. 이러한 조건에서, 그들은 하나의 음색에서 다른 음색으로의 전환의 선명도를 증가 시키며, 결과적인 "영상"의 품질이 향상됩니다.
운전사를위한 안경을 구입할 때 모든 뉘앙스를 고려하는 것이 중요하므로 눈에 유익하고 해를 끼치 지 않습니다. 차로 오랜 여행을 계획한다면 두 쌍의 광학 장치를 구입하십시오. 낮에는 하나, 밤에는 다른 하나를 사용하십시오. 이것은 비전 기관의 과도한 변형을 방지하고 도로상의 응급 상황으로부터 보호합니다.
비디오를보고 나면 운전자에게 적합한 안경을 선택하는 법을 배웁니다.
http://zdorovoeoko.ru/korrektsiya-zreniya/ochki/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya/운전 중 안경은 주간과 야간에 자동차를 운전할 때 보안 수준을 높이고 자하는 모든 사람들에게 필요합니다. 결국, 그들은 다른 차량의 헤드 라이트의 강력한 빛으로부터 보호 할뿐만 아니라 자외선이 도로의 시야를 떨어 뜨리는 것을 허용하지 않습니다. 그 덕분에 그림이 선명하고 밝아 졌기 때문에 정기적으로 바퀴벌레에 빠진 모든 사람들에게 그러한 "반대등"을 구입하는 것이 좋습니다. 그들의 선택을보다 간단하고 효과적으로하기 위해 우리는 완전히 다른 가격의 운전자를위한 최고의 안경만을 포함하는이 등급을 만들었습니다.
이러한 액세서리 시장은 국내외 제조업체의 모든 종류의 제안으로 채워집니다. 항상 첫 제품이 저렴하거나 품질이 떨어지는 것은 아닙니다. 이것은 러시아 회사와 일본인, 크로아티아 사람 및 몇몇 다른 사람에게서 제품이 참가하는이 등급에 의해 확인된다 :
이 등급을 수립하는 과정에서 우리는 남성 리뷰와 여성 의견 모두에 초점을 맞춘 고객 리뷰에 중점을 두었습니다. 여기에서는 다음 매개 변수에주의를 기울였습니다.
당연히 운전자를위한 최상의 포인트를 선택할 때, 품질에 가장 일치하지 않는 경우가 많기 때문에 가장 가까운 관심도 비용에 지불되었습니다.
이 비디오의 전문가는 날씨에 관계없이 운전자를위한 안경 범위에 도움이 될 것입니다.
자동차 운전자를위한 그런 액세서리의 범위는 거대하다. 그러나 우리는 단지 5 개의 가장 인기가 있고 편리한 모델 위에서 멈춰 섰다. 그중 평균 비용으로 옵션이 있으며 값 비싼 제품이므로 여기있는 모든 사람들이 스스로 가장 적합한 제품을 선택할 수 있습니다.
카파 프랑스 CF 8511
렌즈의 형태면에서이 편광 안경은 최고라고 불릴 수 있으며, 눈을 완전히 감추고 동시에 도로의 시야에 문제를 일으키지 않습니다. 악세사리는 선 스크린과 반사성 글레어로 운전자를 더욱 안전하게 운전하고 운전할 수 있습니다. 이와는 별도로 모든 요소의 디자인을 유지하는 보편적 인 회색 색상에 초점을 맞출 필요가 있습니다. 또 다른 장점은 렌즈가 어두워지는 최적의 정도이며, 다른 자동차의 헤드 라이트를 통과시키지 않으면 서 동시에 눈의 피로를 덜어줍니다.
장점 :
단점 :
AUTOENJOY 패션 SM 02 G
드라이버 용 편광 안경은 주로 디자인면에서 다르며 렌즈의 광택이 아름답습니다. 이로 인해 눈의 구조를 고려하여 선택되는 형태뿐만 아니라 운전시 도로의 정상적인 모습을 방해하지 않습니다. 이러한 액세서리는 주간과 야간에 착용 할 수 있지만 햇빛을 반사하는 용도로 주로 사용됩니다.
디옵터를위한 추가 프레임의 존재는 사람들이 시력이 떨어지더라도 착용 할 수있게합니다. 그러나 여기에있는 주된 "칩"은 여전히 폴딩 렌즈를 접는 것으로, 필요한 경우 안경을 제거하면 더 편리하게 할 수 있습니다. 모든 사람들을 좋아하지 않을 수도 있다는 사실 때문에, 두꺼운 플라스틱 팔에주의를 기울여야하지만, 이로 인해 제품은 완벽하게 얼굴에 유지됩니다.
장점 :
단점 :
모델 AUTOENJOY 패션 SM02G는 크기가 크기 때문에 독특하고 남성 전용을 선택하는 것이 좋습니다. 또한 마모를 길게하여 코 피부를 문지를 수 있습니다.
마쓰다 MT 087
이것은 햇빛과 다른 자동차의 헤드 라이트를 보호하는 데 필요한 고전적인 "반등"의 전형적인 예입니다. 운전 주행의 안전을 밤낮으로 늘립니다. 이 경우 프레임과 팔은 매우 얇고 미끄러지지 않기 때문에 불편 함은 아무 것도 없습니다. 그러나 더 흥미로운 것은 카멜레온 렌즈입니다. 카멜레온 렌즈는 기상 조건에 따라 짙은 노랑색을 바꿉니다. 유리로 만들어져 내 충격성이 향상되어 건강에 해를 끼치고 액세서리가 손상 될 가능성이 줄어 듭니다.
장점 :
단점 :
SP 안경 AS 023 회색
이 순위에서 운전자에게이 점들을 포함시키는 것에 대한 주된 주장은 다재다능 함이었다. 이것은 "3 in 1"의 생생한 예입니다 - 자외선, 블라인드 헤드 라이트 및 눈의 피로감으로부터 보호하십시오. 플라스틱으로 만들어진 렌즈와 프레임의 구현에도 불구하고이 제품은 키트의 마이크로 화이버를 사용하여 매우 높은 품질과 관리 용이성을 자랑합니다. 여기서 특별한주의는 그들이 크고 얇다는 사실에 합당 할 것입니다. 적당한 거리의 덕분에 편안한 착용감이 보장됩니다.
장점 :
단점 :
모델 SP 안경 AS023 회색은 임상 시험을 통과했으며 안과 의사의 조언을 받았습니다.
Autoenjoy AEJL 02Y
이 운전 안경은 주로 야간 사용을 목적으로 설계된 전조등으로 반사 방지 코팅이되어 있으며 태양 복사로부터 높은 수준의 보호를받습니다. 리뷰에있는 사용자는 사진의 선명도가 단순히 뛰어나므로 운전자가 운전 중 도로의 위험에 더 빠르게 반응 할 수 있음을 알립니다.
1.1mm 눈의 두께는 전혀 느껴지지 않는 반면 자외선의 좋은 반사는 여러 층으로 만들어진 렌즈에 의해 제공됩니다. 유니버설 옐로우 색상으로 제작되어 남녀 모두에게 적합합니다. 이와는 별도로 플라스틱 강으로 제작 된 팔의 유연성에 주목하여 실패 가능성을 최소화합니다.
장점 :
단점 :
가능한 단점 중 하나는, Autoenjoy AEJL02Y의 누군가가 너무 밝고 항상 햇빛을 제대로 반사하지 않는 렌즈를 좋아하지 않을 수 있습니다.
운전자는 편광 렌즈가 달린 선글라스뿐만 아니라 특수 반사 방지 코팅이 달린 액세서리도 필요합니다. 밤에는 황색 렌즈로, 낮에는 녹색 또는 회색으로 착용 할 수 있습니다. 사고로 인해 운전자에게 해를 끼칠 수 있기 때문에 유리는 플라스틱보다 항상 위험하다는 것을 기억해야합니다.
다음은 Google의 평가에서 특정 모델을 선택하기위한 권장 사항입니다.
이 비디오는 가장 안전한 운전 안경을 선택할 때 도움이됩니다.
이 등급의 목적은 시장에 나와있는 운전자에게 가장 좋은 점의 장점과 단점을 모두 알려주기 위함입니다. 우리는 특정 옵션을 부과하지 않지만, 하나 또는 다른 액세서리를 선택해야하기 때문에 특정 옵션을 사용하는 것이 아니라 실제 사용 경험을 강조합니다.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/