친애하는 운전 기사,이 페이지를 읽는다면 - 안전 운전의 문제가 시야의 관점에서 (외설 시위에 유감스럽게) 외계인이 아님을 의미합니다. 결국, 정보의 90 % 이상이 운전자이며, 어떤 사람이라도 자기 눈으로 그것을 얻습니다.
우리는 우리의 추론에서 일관되게하려고 노력할 것입니다. 눈이 다이아몬드와 같다는 것을 절대 확신 할지라도 불행히도 다음과 같은 외부 요인의 영향에주의를 기울여야합니다.
- 자동차 전조등의 광 스펙트럼에는 망막에 초점을 맞추지 않는 청색광이 우세하여 시력에 눈이 멀어 지므로 (특히 제논 헤드 라이트가 직접 만든 경우) 차량쪽으로 가려는 차량의 눈을 멀게하는 빛이 여러분에게 사용됩니다 운동에 참여한 모든 참가자는 근시의 유사점을 유발합니다.
- 햇빛이 매우 밝아서 유리와 거울로 인해 눈부심이 생겨 운전자가 도로를 볼 수 없습니다.
- 비가 내린 후에는 도로에서의 반사 효과가 반영됩니다.
- 황혼, 아침 안개, 밤에 운전할 때 우리의 시야가 악화되고 피곤해집니다.
그리고 위의 모든 효과 외에도 여전히 시력 검사가 불량하고 일상 생활에서 안경을 사용해야하거나 때로는 혼자가 아닌 경우가 있습니다. 그러한 경우, 운전자는 시력에 의해인지되는 가장 작은 시각적 왜곡조차도 배제 할 필요가 있음이 명백합니다.
그런데 전문 운전 기사는 최소한 6 개월에 한 번 안과 의사에게 검사를해야하고, 운전자의 나머지는 일 년에 한 번 검사해야합니다. 이러한 기간 동안 다양한 변화가 망막 자체 및 일반적으로 발생할 수 있기 때문에 시력으로. 따라서, 그러한 경우에는 시력 교정이 필요하며, 운전자는 휠을 뒤로 잡을 때 휠체어를 인식하지 못할 수도 있습니다.
그것은 작은 것을 위해 남아 있습니다 - 그것은 틀림없는 선택입니다. 운전 안경 가장 안전하고 동시에 편안한 승차감을 제공하고 의사에게 가기에 너무 게으르지 마십시오. 귀한 눈을 확인하십시오. 시력이 좋지 않은 잠재적 운전자는 일반적으로 차의 바퀴를 감싸는 데 금기이며, 그런 것들로 농담하는 것은 매우 위험합니다.
그리고 그것은 당신이 이미 짐작했던 것처럼 디옵터가있는 운전자를위한 안경 수집과 관련된 모든 가능한 문제, 즉 XXI 세기의 살롱 광학을 즉시, 질적으로 그리고 비싸지 않게 해결하는 데 도움이 될 것입니다.
차를 운전할 안경을 주문하려면 먼저 프레임을 결정해야합니다.
외관 외에도 프레임을 선택할 때는 충분한 개요에주의를 기울여야하며 운전시 매우 중요합니다.
1. 단계 - 당신은 당신의 마음에 드는 변죽 또는 색안경을 선택한다 (특정 모양);
2. 단계 - 살롱의 컨설턴트는 운전 중에 주로 불편 함을 경험할 때 선택 사항을 제공합니다.
나이트 드라이빙 렌즈 - 무반사 코팅 및 자외선 차단 기능이있는 노란색 또는 갈색 착색 렌즈.
주간 및 맑은 날씨에만 차량을 운전할 수있는 렌즈는 UV 차단 기능이있는 포토 크로 믹 편광 렌즈입니다. 브라운 올리브 렌즈는 햇빛을 포함한 앞 유리를 포함하여 어두워집니다.
범용 포토 크로 믹 렌즈 - 유리창 뒤에서 작업하고 날씨와 시간에 상관없이 차를 운전할 수있게하여 콘트라스트 인식과 이미지 선명도를 제공합니다.
우선, 모든 운전자에게 모든 종류의 벼룩 시장과 카운터에서 운전자의 안경을 구입하지 말라고 경고하고 싶었습니다. 운전자의 눈을 보호하지 않는 상해 외곽 지역 어디에서나 가난하고 가짜 노란 안경을 자주 구입합니다. 뿐만 아니라 도로의 시야, 건강 및 안전에 해를 입 힙니다.
그리고 일반적으로 사람의 개인적인 특성을 고려하지 않고 기성 안경을 운전하는 것은 소수의 사람들에게만 적합합니다.
우리의 광학 살롱 및 입증 된 방법의 성공적인 작업에 대한 풍부한 경험 덕분에 :
- 운전면과 관련된 모든 문제에 대해 가능한 한 정보를 얻습니다.
- 고품질의 안과 전문의는 특별 프로그램에 따라 수정 렌즈와 굴절없이 렌즈에 대한 특수한 대조 코팅을 최적으로 선택하기 위해 비전을 조사합니다.
- 하루 동안 사람의 시력이 크게 변하는 것을 고려하면 유능한 전문가가 귀하의 "야간 시력"을 점검하고 이에 따라 설문 조사 데이터를 확정합니다 디옵터가있는 안경 운전;
- 편안함과 동시에 안전한 시각의 중요한 요소 인 우리는 얼굴의 해부학 적 특징을 고려하여 림의 선택을 고려합니다. 여행 중에 끊임없이 정신이 흐려 일어나 코가 미끄러지는 안경을 교정하는 데 동의 할 것이기 때문입니다 길은 매우 위험 할 수 있습니다.
원하는 포인트를 선택하기위한 제안에서, 우리의 광학 살롱은 끊임없이 현대 기술의 발전을 모니터합니다. 운전자의 대다수가 운전자를 위해 2 개 이상의 안경 사용을 배제 할 수 있습니다 (그런데, 해외에서는 글러브 컴 파트먼트에 여분의 운전 안경이 없으면 해외로, 선택).
이에 대한 좋은 예가 자동차 회사를위한 질적으로 새로운 모델 DriveWear를 개발 한 미국 회사 인 Younger Optics의 최근 참신 성입니다. DriveWear 렌즈는 편광 효과와 섬광 및 광 변색 효과, 즉 빛에 따라 신속하게 정전 정도를 변경할 수있는 능력과 나노 기술 덕분에 포토 크로 믹 유리는 현대의 기계가 놓치지 않는 자외선의 영향에 대해 이전에 필요한 조건에서 벗어났습니다.
특별한 동정심은 우리뿐만 아니라 많은 친구들 사이에서도 1948 년에 설립 된 미국 회사 BUSHNELL OUTDOOR PRODUCTS가 소유 한 브랜드 "Serengeti"입니다. 가장 현대적인 기술을 사용하여 운전 기사의 안경 "세레 겟티 (Serengeti)"의 렌즈에는 특별한 광 변색 효과가 있습니다. 입사광의 강도에 따라 자동으로 어두워 지거나 밝아집니다. 이 효과의 기초는 원자의 원자가 렌즈 내부의 자외선과 상호 작용하여 금속 구조와 렌즈를 어둡게 만드는 은의 물리적 특성에 있습니다.
또한 렌즈 "Serengeti"는 운전자의 눈을 눈부심으로부터 효과적으로 보호하고 눈의 피로를 유발하고 시력을 흐리게하는 파란 색을 유지합니다.
우리의 광학 살롱 "XXI 세기"는 GOST와 가장 현대적인 인증 기술에 따라 안전한 재료로 만들어진 디옵터가있는 노란색이 아닌 실제로 자동차 안경의 구입을 보장합니다.
http://optika21vek.ru/ochkivoditelya.shtml비전은 분수 (작은 마이너스)가 아니라, 나는 운전을 위해 안경을 사기로 결정했습니다. 전에 안경을 쓰지 않았어. 양극화로 보편적 인 노란색 카멜레온을 사고 싶다고 생각합니다. 카멜레온이나 옐로우, 카멜레온은 매우 어둡습니다. 저녁은 여전히 가지 않을 것입니다. 노란색 Ceiss에 양극화는 ( "bespectacled"에서서만있는 동안, 그들은 단지 Zeiss). 그리고 10 밀리미터 이상의 극성이있는 카멜레온이 단순한 테두리로 있습니다.
디옵터가있는 안경을 누가 사용하는 것이 좋을지 말해 주시겠습니까? 카멜레온과는 별도로, 양극화가 별도로 나옵니 까? 또는 카멜레온은 필요하지 않습니다. 그냥 어두운 것들을 가져 가야합니까? 또 주목해야 할 것은 무엇입니까? 더 좋은, 유리 또는 플라스틱 무엇입니까?
모스크바에서 좋은 점이 있고 적절한 돈으로 포인트를 얻을 수 있습니까? 바람직한 HLW.
많은 운전자는 시력 문제의 심각성이 다양합니다.
가장 흔히 허용 오차이지만, 어떤 장애물을 보지 못하거나 다양한 물건을 볼 수 없으면 충돌의 가능성이 높아지기 때문에 시각적 결함으로 인해 사고 위험이 증가 할 수 있습니다.
이런 이유로, 건강 검진 중 미래의 운전자는 안과 의사에 의해 검사됩니다. 그러나 정상적인 시력을 가진 사람들조차도 종종 운전을위한 제품을 얻습니다.이 제품은 전체적으로 모양과 특수 렌즈로 구별되며,이 경우 시력 교정은 보조적으로 유지됩니다.
특히, 야간 주행을위한 운전용 안경을 고려합니다 - 무엇을위한 것이며 적절한 옵션을 선택하는 방법입니다.
의사는이 이름 아래 단순히 의료용 광학 기기와 관련이없는 세련된 액세서리가 종종 판매되기 때문에 의심스러운 "운전 안경"이라는 표현을 언급합니다.
따라서 비전을 개선하여 여행의 질을 향상시키는 데 도움이되는 올바른 모델을 선택해야하는 경우이 제품의 다음 기능에주의를 기울여야합니다.
렌즈는 보호 또는 교정 (시각적 인 결함 수정) 일뿐만 아니라 많은 현대 모델에서 이러한 특성이 결합되어 있습니다.
그러나 디옵터가있는 렌즈 만있는 모델을 운전하는 경우가 종종 있으며, 보호 장치로 림에 부착 된 빛 필터를 사용합니다.이 필터는 필요한 경우 낮추거나 올릴 수 있습니다.
이러한 제품의 가벼운 필터 및 렌즈는 다음과 같은 특성을 부여하면서 다양한 구성으로 코팅 될 수 있습니다.
그것은 중요합니다! 드라이버 안경은 주로 플라스틱 렌즈를 장착했습니다. 이것은 플라스틱 렌즈가 부러지지 않는 유리 충돌 및 손상 가능성과 같은 안전 요구 사항 때문입니다.
운전을위한 고급 안경은 눈의 햇빛에 대한 노출 수준을 줄이는 동시에 자외선 방사의 강도를 줄이는 데 도움이되는 제품입니다.
그러한 안경의 운전자는 눈부심, 실루엣의 흐릿함 및 물건의 분리를 관찰하지 않아야하며 동시에 작은 세부 사항 (예 : 도로 표지판의 표지판)을 명확히 구분하고 멀리에서 신호등의 색상을 구분해야합니다.
야간 운전 고글에는 일상적인 주간 주행을위한이 클래스의 제품에 비해 기능이 약간 다르기 때문에 몇 가지 특징이 있습니다.
야간 안경의 주된 임무는 다가오는 자동차의 헤드 라이트에서 빛의 눈에 미치는 영향을 줄이는 것입니다.
어둠 속에서도 학생은 약한 빛에도 민감합니다. 그리고 다가오는 차선에서 급격한 하이빔 조명의 홍수가 짧은 시간 동안 눈을 can 수 있으며,이 초는 운전을 통제하기에 충분할 수 있습니다.
또한 야간 운전 고글은 두 가지 문제를 해결합니다.
주의! 그러나 전문가들은 야간 주행을하기 위해 안경을 조심하며 품질에 의심을 품는 저렴한 모델을 구입하는 것을 권장하지 않습니다.
때로는 야간에없는 모델이 있으며, 다가오는 자동차의 빛을 잘 무시하지만, 어둠 속에서는 거의 볼 수없는 물건의 윤곽에 대한 정상적인 인식을 방해합니다.
"안경 - 전조등"은 눈부심 방지 렌즈가 장착 된 안경의 상업적으로 성공적인 이름입니다.
"안티 헤드 라이트"라는 용어는 이러한 렌즈의 작용의 본질을 간단히 설명합니다. 즉, 반사 코팅으로 덮여있어 눈부심을주는 빛의 흐름을 반사합니다.
참고! 이 경우 밤에는 야간 운전을위한 안경에 노란색과 오렌지색 렌즈 (또는 이러한 색상의 추가 빛 필터)가 있습니다.
이러한 솔루션은 야간에는 눈에 보이는 색상의 대비를 증가시키고, 눈부심을 없앰으로써 물체의 윤곽을 더 뚜렷하게 만들 수 있습니다.
또한 노란색 렌즈는 보라색 - 파란색 스펙트럼의 빛을 흡수합니다. 이는 할로겐, 크세논 및 일반 백열 전구와 같은 모든 유형의 헤드 라이트에 필수적입니다. 따라서 이러한 장치가 가장 적합하며 다양한 테스트에서 확인되었습니다.
디옵터로 운전할 안경이 필요한 사람은 먼저 전문가가 운전할 수 있는지 여부를 결정합니다.
어떤 종류의 시력을 안경없이 운전할 수 있는지 정의하는 규칙은 시력이 좋지 않은 자동차의 바퀴를 탈 수있는 기회를 제공하지만 중요한 것은 올바른 카테고리를 얻는 것입니다.
디옵터로 운전하기 위해 안경을 검사하고 선택할 때 다음 사항을 고려하십시오.
흥미롭게도 디옵터가 달린 운전 안경을 쓰는 운전자는 권리에 해당하는 마크가 있어야하지만, 레이저 보정 및 복구의 경우에는 그러한 마크가없는 운전 면허증을 취득하는 절차를 거쳐야합니다.
운전을 위해 제품을 생산하는 많은 회사 중 가장 인기있는 폴라로이드.
이 회사는 특수 기술을 사용하여 70 년 이상 렌즈를 생산 해왔고 그 결과 렌즈는 자외선을 차단했지만 운전자에게는 눈에 띄지 않습니다.
이 기술은 특수 편광 층으로 렌즈를 덮는 것을 포함하며, 하나의 렌즈에서 10 개 이상일 수 있습니다.
폴라로이드 운전 안경은 밝은 태양, 밤, 비가 올 때, 눈부심이 다양한 표면에서 반사 될 때 범용으로 간주되어 다른 상황에서 사용되는 유일한 광학 장치입니다.
운전 안경 착용은 운전에 허용되는 거리 값을 지정하는 "도로 안전에 관한 법"조항에 의해 규제됩니다. 이 법은 시력이 좋지 않은 자동차를 운전하는 것을 금지합니다. 사고가 발생할 수 있습니다.
그것은 중요합니다! 권리를 획득하는 단계에서도 신체 검사를받으며 시력이 좋지 않은 경우 운전 면허증 뒷면에 해당 마크 (GCL)가 표시됩니다.
운전자가 잘못된 차량으로 교정 광학 장치를 사용해야합니다.
흥미롭게도 이전의 권리는 운전 기사가 안경으로 만 운전할 수 있는지, 렌즈로 운전하는지, 또는 자신의 재량에 따라이 도구 중 하나를 사용하는지 여부를 구체적으로 나타냅니다.
현재 시력 교정 방법의 선택은 운전자에 달려 있습니다.
실제로 DPS 검사관은 운전자의 시력이 간접적 인 이유로 얼마나 나쁜지를 판단 할 수 있으며 안경을 착용하지 않은 사람에게는주의를 기울일 수 있음에도 불구하고 운전자는 그는 렌즈를 착용하고있다.
아무도이 점을 확인할 수는 없지만 법의 그러한 허점은 안과 의사의 처방을 위반하는 가이드가되지 않아야합니다.
안경없이 운전할 경우 벌금이 부과되지는 않지만 한가지주의 할 점이 있습니다 : 권리에 GCL 마크가있는 경우 광학 미디어 착용 조건이 충족 된 경우에만 유효합니다.
주의! 운전자에게 안경이나 렌즈가없는 경우, 권리는 무효가되며,이 경우 러시아 연방 행정법 위반 조항 12.7에 따라 벌금이 부과됩니다.
이 기사에 따르면, 운전자는 무효 한 권리로 운전할 경우, 즉 5-15,000 루블의 금액으로 벌금을 부과 할 수 있습니다.
비디오에서 그들은 운전자에게 가능한 모든 포인트에 대해 자세히 알려주고 어떤 것이 더 좋으며 테스트를 수행하는지 알려줍니다.
분명히, 운전 안경은 다른 유형의 광학과는 달리, 시력이 좋지 않은 경우 필수 액세서리 여야합니다. 난시 또는 근시 중에 환자 자신이 치료 방법 및시기를 결정할 권리가있는 경우, 자동차를 운전하는 사람은 자신의 건강뿐만 아니라 다른 사람의 생명 및 건강을 책임집니다.
따라서 운전을 위해 안경을 쓰지 않으려면 위험하고 부적절하며 처벌이 필요합니다.
모든 운전 안경에 황색 또는 오렌지색 렌즈가 있음을 알아 챘습니까?
맑은 날씨에 운전자는 도로의 모든 세부 정보를 쉽게 볼 수 있습니다. 황혼이 모이거나 날씨가 떨어지면 운전을 시작합니다. 이것은 노란색 렌즈가 당신을 돕기 시작하는 곳입니다. 외곽선이 더 선명 해지고, 당신은 squinting을 멈추고 눈은 긴장을 풀지 않습니다. 매우 흐린 날씨에도 햇살이 적당하고 일몰이 1 시간 지연됩니다. 주황색 렌즈 덕분에 사진이 밝아지고 졸음이 사라지고 기분이 상당히 높아졌습니다. 좋은 시력을 위해 드라이버 안경은 기성품으로 구입할 수 있습니다. 별로 좋지 않은 시력 때문에 안경을 디옵터로 주문할 가치가 있습니다.
또한 곡예 비행을하는 안경 - 반 헤드 라이트 안경이 있습니다. 렌즈의 색상과 함께 편광이 추가되어 자외선으로부터 가장 강한 눈 보호 및 밝은 빛에 직접 노출됩니다. 즉, 다가오는 차량의 상향 전조등으로 눈이 멀어지지 않습니다. 렌즈가 광선을 방향을 전환하고 광선 만 볼 수는 있지만 눈의 고통은 느끼지 않습니다.
도로 안전은 대부분의 도로 사용자가 가져야하는 이상적인 시야와 가시성을 통해 크게 보장됩니다. 특정 눈에 이상적인 특수 도로 안경을 선호하는 경우 운전자는 모든 기상 조건에서 쾌적한 주행을 보장 할 수 있습니다. 사람이 시력이 좋을 때, 고급 선글라스만으로도 충분하며 문제가 있으면 디옵터가있는 안경을 사용하는 것이 좋습니다.
운전사를위한 안경을 선택하는 방법?
밝은 햇살이 내리 쬐면 안경없이 운동 할 때 가장 큰 위험은 11 시간에서 16 시간입니다. 이시기의 자외선은 가장 심각한 자연을 가지고 있으며 태양은 가장 높은 밝기로 빛난다. 아침과 저녁에 이러한 지표의 강도가 현저하게 감소합니다. 그러나, 이것은 눈에서 직접 떨어지기 시작하는 사람의 빛을 덜어주지는 않습니다. 그는 운전자의 얼굴에 45도 각도로 도달합니다. 그는 주변 공간의 시야각을 자동으로 좁히는 반사적 인 곁눈질로 인해주의를 끌지 않습니다. 이 경우 안경을 운전자가 사용하지 않으면 거리가 5 미터가 넘지 않을 때 장애물을 명확하게 볼 수 있습니다.
때로는 운전자가 일반 바이저를 사용하지만, 그 사용이 항상 최적 인 것은 아닙니다. 종종 눈부심은 도로가 젖었을 때 발생합니다. 그렇다면 바이저는 쓸모없는 것입니다. 햇빛은 위험한 것으로 분류되지는 않지만 젖은 아스팔트는 일종의 거울입니다. 유리에 붙어있는 바이저 나 특수 스트립과 같은 표준 수단으로는 제거되지 않습니다.
운전자에게 가장 큰 위험은 11 시간에서 16 시간 사이입니다.
카운터 유리는 위험하므로 운전자의 눈에 빛이 반사 될 수 있습니다. 이것들은 트럭이나 자동차가 건너오고 있습니다. 차고, 주차장 또는 터널 일 수있는 어두운 공간을 떠날 때 드라이버가 몇 초 동안 시력을 잃어 버리는 위험이 있습니다. 일시적인 시각 장애가있는 운전자는 도로상의 선로를 바꾸지 않고 멈추고 눈의 상태가 좋아질 때까지 기다려야 운동이 느려질 수 있습니다.
자외선으로부터 필요한 보호 장치가없는 운전자를위한 안경은 사람의 시력에 좋지 않은 영향을 줄 수 있습니다. 이 현상은 빛의 흐름이 망막에 직접 닿아 서서히 화상을 입음으로써 결과적으로 시력이 크게 저하된다는 사실에 의해 설명됩니다.
편광 안경에는 특수 필터가 있습니다. 렌즈를 통과 할 때 섬광이 흩어집니다. 이렇게하면 리뷰의 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. 렌즈의 중앙 부분에는 빛을 무디게하는 특수 층이있어 가능한 한 많이 분산시킵니다. 이 안경을 구입하려면 운전자 상점, 약국 또는 낚시 장비 구입 센터를 방문해야합니다. 이러한 액세서리는 충분히 편안하지만 더러운 안경은 효과를 악화시킬 수 있으므로 청결을 지속적으로 모니터링해야합니다.
스펙타클 프레임 선택
운전자가 편안하게 사용할 수있는 안경 프레임은 중요한 요구 사항과 표준을 충족해야합니다.
렌즈에 특별한주의를 기울여야합니다. 왜냐하면 운전자를위한 안경은 제품 품질이 뛰어나고 제품 소유자에게 이상적이라면 특히 유용합니다. 그들은 생산됩니다 :
두 특성 모두 우수한 품질을 나타낼 수 있으므로 특정 유형의 렌즈를 선호해서는 안됩니다. 일반적으로 렌즈와 플라스틱 안경은 최고 수준의 보안 성을 갖추고 있습니다. 위험한 상황이나 충돌이 발생하면이 액세서리가 눈에 상해를 입힐 위험은 없습니다.
운전자와 안경의 평균 반응
렌즈 코팅은 또한 다양한 재질로 이루어져 있습니다.
이 기능에는 그라데이션 색조가있는 안경이 있으므로이 옵션도 특별한주의를 기울일 필요가 있습니다. 그들은 구조의 상위 레이어 중 하나에있는 렌즈의 매우 어두운 영역을 가지고 있습니다. 그들은 분명히 보이는 미러 코팅입니다. 위쪽 가장자리에서 아래쪽을 보면 코팅의 채도가 잘 보이지 않습니다. 그런 다음 인간의 눈은 눈부심으로부터 거의 완전히 보호 받지만 대시 보드의 모든 중요한 항목을 완벽하게 구별 할 수 있습니다.
이 액세서리를 구입하기 전에 운전자가 가장 많이 여행하는 시간대를 정확히 결정해야합니다. 운전자가 특히 어두운 곳에서 저녁에 자주 운전할 경우 황색 렌즈가 달린 안경을 선택하는 것이 좋으며 표준 갈색 렌즈는 주간 주행에 적합합니다. 보호 효과와 함께 시력을 교정 할 필요가있을 때 운전자는 두 가지 옵션 중 하나를 선택해서는 안됩니다. 보정 렌즈가 장착 된 편광 안경을 즉시 적용하여 편안한 주행과 평행 한 최대 시력 회복을 보장합니다.
이렇게하려면 먼저 표준 프레임을 구입 한 다음 전문가가 전문가를 위해 특별히 선택한 디옵터가있는 편광 렌즈를 설치하는 전문가 용 광학 살롱을 방문해야합니다. 이러한 안경을 구입할 때 편광이 광 투과도를 크게 감소시키는 점에 유의해야합니다. 이 사실은 어두운 곳에서 주변 물체의 가시성에 영향을 미치므로 저녁과 밤늦게까지 운전할 경우 다른 유형의 안경을 추가로 구매하는 것이 바람직합니다.
광 변색 성이 유형의 안경은 최적의 어두움을 제공하며, 그 강도는 직접적인 방사량, 주변 공간의 밝기에 따라 다릅니다. 태양이 밝게 빛나고 구름 형태의 장애물이 없거나 반 폐쇄 실에없는 사람은 가능한 한 어둡습니다. 날씨가 흐려지면 렌즈가 즉시 덜 어둡게됩니다. 사람이 방에 들어가면 이러한 액세서리는 시력 교정을 위해 자주 사용되는 표준 안경과 비슷하며 때때로 약간의 어둡기도합니다.
최근에는 자동차를 운전할 때 이러한 유형의 안경이 제대로 작동하지 않습니다. 자외선은 자동차 내부에서 잘 보이지 않지만 눈부심의 위험은 줄어들지 않습니다. 현재 렌즈는 판매 중입니다.이 렌즈는 바람막이를 통해 단파 태양 광선이 통과하는 주변 공간으로 들어가는 것과 동등하게 어두워지며 모든 종류의 태양 광선으로부터 자동으로 운전자를 보호합니다. 또한 많은 매장에는 포토 크로롬이 있으며, 여기에는 편광 코팅이 추가로 장착되어 있습니다.
시정 조치 운전자가 보정용 액세서리를 사용해야한다는 이유로 선글라스를 착용하지 않을 경우 안경의 렌즈에 특수 코팅이되어 있는지주의해야합니다. 반사 방지 및 반사 방지 효과가있어 계몽이라고도합니다. 이 안경 덕분에 주변의 물체와 눈에 띄는 대비가 줄어들고 거울과 금속 표면의 눈부심, 조명 장치가 눈에 띄지 않게되며 밤에 차량을 운전할 때 특히 중요합니다.
많은 운전자가 노안에 시달리고 있는데, 나이가 많아 질수록 더 친숙한 이름입니다. 이 경우 사람들은 주변의 물건에 대한 가장 명확하고 명확한 개요를 얻을 수 있도록 프로그레시브 안경을 선호합니다. 주변 장치를 우울하게 만드는 것이 아니라 시야의 모든 측면을 개선하는 것이 필요하기 때문에 시야가 가장 넓은 복도로 옵션을 선호하는 것이 좋습니다.
과도한 강수량 또는 눈이나 비, 안개와 함께 차량을 편안하게 주행 할 수 있도록 설계된 특수 모델이 있습니다. 일반적으로 이러한 안경에는 적색, 황색 또는 오렌지색의 렌즈가 있습니다. 기본 속성의 도움으로 운전자는 운전 중에 사람의 시력과 편안함에 유익한 효과가있는 자외선을 완전하게 허용하지 않습니다.
안경 "Antphars"보기
밝은 빛으로부터 보호하는 것 외에도 이러한 안경은 물체의 대비를 크게 향상시켜 주변 색의 인식을보다 명확하게 만들 수 있습니다. 이러한 액세서리를 사용할 때 졸음을 약간 줄일 수 있습니다.이 증상의 원인은 종종 눈의 피로가 심하기 때문입니다. 이 안경의 주요 이점 목록에는 헤드 라이트의 눈부심 수준이 감소되었습니다.
대부분의 운전자는 노란 색조가있는 렌즈에 대해 가장 긍정적입니다. 과학적 관점에서 긍정적 인 피드백의 상당수는 정당화되지 않습니다. 확실한 것은 황색 안경의 영향으로 콘트라스트가 지속적으로 개선된다는 사실입니다. 언뜻보기에 안경의 지속적인 착용과 더불어 이러한 긍정적 인 특성은 공간에서의 색 지각과 자기 지각의 변화에 영향을 줄 수 있습니다. 이 부정적인 영향은 오염 된 유리를 통해 검토가 수행 될 때 크게 향상됩니다.
노란 렌즈가있는 안경으로보기
대부분의 경우 노란 안경에는 반 헤드 라이트 안경이 달려 있습니다. 저녁에는 이러한 액세서리를 안전하게 착용하고 전문가는 저녁이나 밤에 사용하는 것이 좋습니다. 황색을 띠는 렌즈 덕분에 주변 이미지가 밝아지고 대상의 대비가 향상되어 더욱 선명 해집니다. 이 유형의 렌즈는 스포츠 휴식을 선호하는 많은 사람들이 사용하기 때문에 최적의 시간대에 스포츠 레스트를 사용하고 상당한 빈도로 이러한 액세서리의 모든 장점을 이해할 수 있습니다.
눈은 초록색, 갈색 또는 회색 음영의 렌즈가 사용 된 안경의 경우에만 가장 오래 가고 생산적인 작업을 보여줍니다. 이러한 액세서리를 계속 사용하면 주위 색상에 대한 인식이 바뀌므로 필요한 경우에만 착용하는 것이 좋습니다. 어두운 곳이나 흐린 날씨에이 안경을 사용하면 주변 색을 밝게하고 전환 효과를 높일 수 있습니다.
운전 안경에는 많은 뉘앙스가 있지만 올바른 선택을하면 일상 생활에서 매우 기능적 일뿐만 아니라 편리한 모델을 얻을 수 있습니다. 어둠과 낮에도 차로 여행하는 사람은 주변의 물건의 색조가 끊임없이 바뀌어 눈이 피로 해지지 않도록 두 가지 액세서리를 구입하는 것이 좋습니다. 편리한 프레임과 눈부심으로부터 안정적인 보호 기능을 갖춘 적합한 렌즈는 차량을 운전하는 데 도움이되며 경미한 세부 사항에주의를 기울이지 않아야합니다.
http://glaz-noi.ru/ochki-dlya-vozhdeniya-s-dioptriyami/운전자의 눈은 밝은 햇살, 안개가 짙은 커튼, 다가오는 자동차의 헤드 라이트에서 눈부심으로 고통받습니다. 끊임없이 존재하는 피로감 이외에, 백내장, 녹내장, 시력 감소의 안구 질환이 발생합니다. 직업병 및 운전 안경에서 보호 수단이 발명되었습니다.
림 액세서리는 코, 사원 및 팔을 쥐어 짜지 말고 귀 뒤에있는 영역을 자극합니다. 안경이 코에 기어 다니지 않고 운전 과정을 혼란스럽게하지 않도록 조심스럽게 들어야합니다. 렌즈는 단단히 고정해야합니다.
운전할 때 주변 역할이나 측면 시야가 큰 역할을합니다. 림의 상단 또는 하단 테두리에 고정 된 얇은 템플은 자유로운 측면보기를 방해하지 않으며 좁은 빛 구멍은 시야를 제한하지 않습니다.
최대한의 편의성, 추가 마찰이나 미끄러짐이 없으면 도로에서 산만 해지지 않아 우연한 사고를 예방할 수 있습니다.
광학 산업은 두 가지 주요 아종에서 안경을 제조합니다.
전문가들은 품질 특성에 대한 광학을 나눕니다. 각 유형에는 구매자의 품질에 대한 고유 한 특성 및 요구 사항이 있습니다.
주된 실수는 도로에서의 완벽한 편안함을 위해 구매가 충분하다는 의견입니다. 각 색종이 렌즈의 색조는 고유 한 품질 특성을 가지고 있습니다.
표준 라이트 필터는 섬광 효과를 차단하도록 설계되지 않았으므로 운전자 안경의 대역폭은 신고 된 안경과 다를 수 있습니다. 따라서 의사는 입증 된 장소에서 제품을 구입할 것을 권장합니다.
별도의 기능 보유 :
빛이 부족하거나 불충분하면 가시성의 한계를 낮추고 흐린 날씨에서는 쓸모 없게됩니다.
눈부심 방지 편광 렌즈는 운전 중에 야간 광학으로 사용할 수 없습니다.
이점 :
광 변색 성 카멜레온 유리는 태양 복사의 청자색 스펙트럼에 반응합니다. 이 효과는 자동차를 운전하는 사람의 시야에 좋지 않고 자유롭게 바람막이 유리를 통과합니다.
맑은 시력에 대한 기존의 문제로, 원하는 렌즈는 특히 태양 광의 눈부심과의 싸움에서 없어서는 안 될 것입니다. 한 쌍은 2 개의 다 방향 안경을 반사 방지 및 반사 방지 스펙트럼으로 대체 할 수 있습니다.
시각 기능을위한 액세서리는 의료용이며 다양한 병리학에 권장됩니다.
수정 안경의 반사 방지 코팅에는 다음과 같은 특성이 있습니다.
이 유리는 고분자 물질, 유리 또는 고강도의 플라스틱으로 만들어집니다. 긍정적 인 특성 :
표준 태양 액세서리 위에 안경 - antiphar의 비용.
이점 :
이 유형의 안경은 학자 Fedorov의지도하에 개발되었습니다. Optics는 모든 임상 시험에 성공적으로 합격했으며 특허 및 위생 인증서를 받았습니다.
이 기술은 다음을 기반으로합니다.
임상 실험에 의해 확인 된 특성이 제시됩니다 :
이러한 긍정적 인 특성은 개발을 방해합니다.
주요 목적 외에도 안경은 자전거 타는 사람, 스노우 보더, 스키어 및 기타 야외 활동을 할 수 있습니다. 악세사리는 경량 플라스틱 프레임과 충격 방지 폴리 카보네이트 렌즈로 인해 사냥 및 낚시 애호가에게 유용 할 수 있습니다.
간단한 유리로 액세서리를 버려야합니다. 충격을받은 순간 작은 조각으로 부서져서 기관에 외상을 일으키지 않아야합니다.
플라스틱이나 미네랄 글라스로 만든 렌즈가 가장 좋습니다. 증가한 강도 표시기 - 운전을위한 광학 제품을 선택할 때 필수적인 요소입니다.
낮 시간을 위해 설계된 렌즈는 햇빛이 지나치게 많거나 젖은 도로 또는 매끄러운 표면에서 반사되는 것을 방지 할 수 있도록 어둡게 코팅되어 있습니다. 야간 운전을 위해서는 노란 안경을 사용해야합니다 - 그들은 푸른 색을 억제합니다.
장점은 특별히주의를 기울일 필요가 있습니다. 프레임은 외부 영향에 대한 유연성과 저항력을 가져야합니다. 손상된 경우 사용자에게 상해를 입히지 않아야합니다.
운전 안경은 여러 시간 동안 사용되기 때문에 림이 가볍고 완벽한 착용감을 제공해야합니다. 귀 뒤의 얼굴과 부위가 끊임없이 미끄러지거나 꼬이지 않아야합니다.
편광 범위의 품질 - 저비용 버전에서는 응급 상황을 초래할 수있는 눈부심 방지 효과가 충분하지 않을 수 있습니다. 이 표시기는 자외선의 유해한 영향으로부터 눈을 보호하고 다가오는 자동차를 눈이 멀게하는 것을 방지하도록 설계되었습니다.
간섭이 없으면 슬픈 결과를 피하기 위해 도로 상태의 변화에 신속하게 대응할 수 있습니다. 안과 의사들은 주야간 운전을 위해 여러 쌍의 전문 안경을 구입할 것을 권장합니다.
"카멜레온"의 효과를 가진 안경은 전문가들 사이에서 거부를 일으 킵니다. 밤에는 쉐이딩 모드로 전환 할 시간이 없어 즉시 눈이 멀게됩니다.
http://beregizrenie.ru/ochki/voditelskie-ochki/많은 운전자는 시력 문제의 심각성이 다양합니다.
가장 흔히 허용 오차이지만, 어떤 장애물을 보지 못하거나 다양한 물건을 볼 수 없으면 충돌의 가능성이 높아지기 때문에 시각적 결함으로 인해 사고 위험이 증가 할 수 있습니다.
이런 이유로, 건강 검진 중 미래의 운전자는 안과 의사에 의해 검사됩니다. 그러나 정상적인 시력을 가진 사람들조차도 종종 운전을위한 제품을 얻습니다.이 제품은 전체적으로 모양과 특수 렌즈로 구별되며,이 경우 시력 교정은 보조적으로 유지됩니다.
특히, 야간 주행을위한 운전용 안경을 고려합니다 - 무엇을위한 것이며 적절한 옵션을 선택하는 방법입니다.
의사는이 이름 아래 단순히 의료용 광학 기기와 관련이없는 세련된 액세서리가 종종 판매되기 때문에 의심스러운 "운전 안경"이라는 표현을 언급합니다.
따라서 비전을 개선하여 여행의 질을 향상시키는 데 도움이되는 올바른 모델을 선택해야하는 경우이 제품의 다음 기능에주의를 기울여야합니다.
렌즈는 보호 또는 교정 (시각적 인 결함 수정) 일뿐만 아니라 많은 현대 모델에서 이러한 특성이 결합되어 있습니다.
그러나 디옵터가있는 렌즈 만있는 모델을 운전하는 경우가 종종 있으며, 보호 장치로 림에 부착 된 빛 필터를 사용합니다.이 필터는 필요한 경우 낮추거나 올릴 수 있습니다.
이러한 제품의 가벼운 필터 및 렌즈는 다음과 같은 특성을 부여하면서 다양한 구성으로 코팅 될 수 있습니다.
그것은 중요합니다! 드라이버 안경은 주로 플라스틱 렌즈를 장착했습니다. 이것은 플라스틱 렌즈가 부러지지 않는 유리 충돌 및 손상 가능성과 같은 안전 요구 사항 때문입니다.
운전을위한 고급 안경은 눈의 햇빛에 대한 노출 수준을 줄이는 동시에 자외선 방사의 강도를 줄이는 데 도움이되는 제품입니다.
그러한 안경의 운전자는 눈부심, 실루엣의 흐릿함 및 물건의 분리를 관찰하지 않아야하며 동시에 작은 세부 사항 (예 : 도로 표지판의 표지판)을 명확히 구분하고 멀리에서 신호등의 색상을 구분해야합니다.
야간 운전 고글에는 일상적인 주간 주행을위한이 클래스의 제품에 비해 기능이 약간 다르기 때문에 몇 가지 특징이 있습니다.
야간 안경의 주된 임무는 다가오는 자동차의 헤드 라이트에서 빛의 눈에 미치는 영향을 줄이는 것입니다.
어둠 속에서도 학생은 약한 빛에도 민감합니다. 그리고 다가오는 차선에서 급격한 하이빔 조명의 홍수가 짧은 시간 동안 눈을 can 수 있으며,이 초는 운전을 통제하기에 충분할 수 있습니다.
또한 야간 운전 고글은 두 가지 문제를 해결합니다.
주의! 그러나 전문가들은 야간 주행을하기 위해 안경을 조심하며 품질에 의심을 품는 저렴한 모델을 구입하는 것을 권장하지 않습니다.
때로는 야간에없는 모델이 있으며, 다가오는 자동차의 빛을 잘 무시하지만, 어둠 속에서는 거의 볼 수없는 물건의 윤곽에 대한 정상적인 인식을 방해합니다.
"안경 - 전조등"은 눈부심 방지 렌즈가 장착 된 안경의 상업적으로 성공적인 이름입니다.
"안티 헤드 라이트"라는 용어는 이러한 렌즈의 작용의 본질을 간단히 설명합니다. 즉, 반사 코팅으로 덮여있어 눈부심을주는 빛의 흐름을 반사합니다.
참고! 이 경우 밤에는 야간 운전을위한 안경에 노란색과 오렌지색 렌즈 (또는 이러한 색상의 추가 빛 필터)가 있습니다.
이러한 솔루션은 야간에는 눈에 보이는 색상의 대비를 증가시키고, 눈부심을 없앰으로써 물체의 윤곽을 더 뚜렷하게 만들 수 있습니다.
또한 노란색 렌즈는 보라색 - 파란색 스펙트럼의 빛을 흡수합니다. 이는 할로겐, 크세논 및 일반 백열 전구와 같은 모든 유형의 헤드 라이트에 필수적입니다. 따라서 이러한 장치가 가장 적합하며 다양한 테스트에서 확인되었습니다.
디옵터로 운전할 안경이 필요한 사람은 먼저 전문가가 운전할 수 있는지 여부를 결정합니다.
어떤 종류의 시력을 안경없이 운전할 수 있는지 정의하는 규칙은 시력이 좋지 않은 자동차의 바퀴를 탈 수있는 기회를 제공하지만 중요한 것은 올바른 카테고리를 얻는 것입니다.
디옵터로 운전하기 위해 안경을 검사하고 선택할 때 다음 사항을 고려하십시오.
흥미롭게도 디옵터가 달린 운전 안경을 쓰는 운전자는 권리에 해당하는 마크가 있어야하지만, 레이저 보정 및 복구의 경우에는 그러한 마크가없는 운전 면허증을 취득하는 절차를 거쳐야합니다.
운전을 위해 제품을 생산하는 많은 회사 중 가장 인기있는 폴라로이드.
이 회사는 특수 기술을 사용하여 70 년 이상 렌즈를 생산 해왔고 그 결과 렌즈는 자외선을 차단했지만 운전자에게는 눈에 띄지 않습니다.
이 기술은 특수 편광 층으로 렌즈를 덮는 것을 포함하며, 하나의 렌즈에서 10 개 이상일 수 있습니다.
폴라로이드 운전 안경은 밝은 태양, 밤, 비가 올 때, 눈부심이 다양한 표면에서 반사 될 때 범용으로 간주되어 다른 상황에서 사용되는 유일한 광학 장치입니다.
운전 안경 착용은 운전에 허용되는 거리 값을 지정하는 "도로 안전에 관한 법"조항에 의해 규제됩니다. 이 법은 시력이 좋지 않은 자동차를 운전하는 것을 금지합니다. 사고가 발생할 수 있습니다.
그것은 중요합니다! 권리를 획득하는 단계에서도 신체 검사를받으며 시력이 좋지 않은 경우 운전 면허증 뒷면에 해당 마크 (GCL)가 표시됩니다.
운전자가 잘못된 차량으로 교정 광학 장치를 사용해야합니다.
흥미롭게도 이전의 권리는 운전 기사가 안경으로 만 운전할 수 있는지, 렌즈로 운전하는지, 또는 자신의 재량에 따라이 도구 중 하나를 사용하는지 여부를 구체적으로 나타냅니다.
현재 시력 교정 방법의 선택은 운전자에 달려 있습니다.
실제로 DPS 검사관은 운전자의 시력이 간접적 인 이유로 얼마나 나쁜지를 판단 할 수 있으며 안경을 착용하지 않은 사람에게는주의를 기울일 수 있음에도 불구하고 운전자는 그는 렌즈를 착용하고있다.
아무도이 점을 확인할 수는 없지만 법의 그러한 허점은 안과 의사의 처방을 위반하는 가이드가되지 않아야합니다.
안경없이 운전할 경우 벌금이 부과되지는 않지만 한가지주의 할 점이 있습니다 : 권리에 GCL 마크가있는 경우 광학 미디어 착용 조건이 충족 된 경우에만 유효합니다.
주의! 운전자에게 안경이나 렌즈가없는 경우, 권리는 무효가되며,이 경우 러시아 연방 행정법 위반 조항 12.7에 따라 벌금이 부과됩니다.
이 기사에 따르면, 운전자는 무효 한 권리로 운전할 경우, 즉 5-15,000 루블의 금액으로 벌금을 부과 할 수 있습니다.
비디오에서 그들은 운전자에게 가능한 모든 포인트에 대해 자세히 알려주고 어떤 것이 더 좋으며 테스트를 수행하는지 알려줍니다.
분명히, 운전 안경은 다른 유형의 광학과는 달리, 시력이 좋지 않은 경우 필수 액세서리 여야합니다. 난시 또는 근시 중에 환자 자신이 치료 방법 및시기를 결정할 권리가있는 경우, 자동차를 운전하는 사람은 자신의 건강뿐만 아니라 다른 사람의 생명 및 건강을 책임집니다.
따라서 운전을 위해 안경을 쓰지 않으려면 위험하고 부적절하며 처벌이 필요합니다.
비전은 분수 (작은 마이너스)가 아니라, 나는 운전을 위해 안경을 사기로 결정했습니다. 전에 안경을 쓰지 않았어. 양극화로 보편적 인 노란색 카멜레온을 사고 싶다고 생각합니다. 카멜레온이나 옐로우, 카멜레온은 매우 어둡습니다. 저녁은 여전히 가지 않을 것입니다. 노란색 Ceiss에 양극화는 ( "bespectacled"에서서만있는 동안, 그들은 단지 Zeiss). 그리고 10 밀리미터 이상의 극성이있는 카멜레온이 단순한 테두리로 있습니다.
디옵터가있는 안경을 누가 사용하는 것이 좋을지 말해 주시겠습니까? 카멜레온과는 별도로, 양극화가 별도로 나옵니 까? 또는 카멜레온은 필요하지 않습니다. 그냥 어두운 것들을 가져 가야합니까? 또 주목해야 할 것은 무엇입니까? 더 좋은, 유리 또는 플라스틱 무엇입니까?
모스크바에서 좋은 점이 있고 적절한 돈으로 포인트를 얻을 수 있습니까? 바람직한 HLW.
오늘날 많은 사람들이 자동차 운전을 좋아합니다. 그리고 종종 운전자가 밤에 차를 운전합니다. 시야가 좋지 않고 다른 자동차의 전조등에서 빛을 차단하면 운전자에게 부정적인 감정이 강해져 운전을 방해 할 수 있습니다. 이것을 없애고 운전 중에 편안함을 즐기려면 특수 안경을 구입해야합니다.
종종 운전자는 야간에 자동차를 운전해야합니다. 고속도로와 도시 지역 모두 운전자는 항상 헤드 라이트가 장착 된 자동차로 둘러싸여 있습니다.
헤드 라이트의 눈부신 빛의 영향으로 사람의 눈은 강렬한 스트레스와 긴장을 경험할 수 있습니다.
최근에는 할로겐 및 백열전 구보다 훨씬 높은 크세논 램프의 인기가 높아지고 있습니다. 이러한 헤드 라이트가있는 자동차는 도로에 점점 더 많이 등장하고 있으며 강렬한 빛의 흐름이있는 다른 자동차의 운전자를 눈이 멀게합니다. 크세논 램프의 밝기는 할로겐 램프의 밝기의 거의 두 배입니다. 크세논 램프는 약 3200 Lm의 밝기를 가지지 만 할로겐은 1400-1600 Lm입니다. 이러한 높은 밝기의 밝기는 다른 참가자의 시야에 매우 부정적인 영향을 미칩니다. 운전자의 눈과 같은 강렬한 빛의 빛이 직접 비춰지는 동안 즉각적인 시력 손실이 발생합니다. 이는 몇 초간 지속됩니다.
운전자가 눈을 멀게하는 동안 운전자는 운전에 대처할 수없고 응급 상황에 처할 수 없다는 위험이 있습니다. 야간에 사고가 발생하면 이런 이유로 가장 자주 발생합니다.
안과 의사는 야간 운전시 편광 렌즈가있는 특수 안경을 착용 할 것을 권장합니다. 그들의 다른 이름 - 안경 antipara. 이 안경은 단색 효과가있어 눈을 자외선으로부터 보호하고 유리창, 젖은 아스팔트, 자동차 헤드 라이트 및 계기판에서 밝은 광선과 눈부심을 흡수합니다. 안경의 이러한 속성 덕분에 야간 운전은 더욱 편안하고 안전 해집니다. 안경의 편광 렌즈는 시각 장애를 제거 할뿐만 아니라 도로상의 모든 물체를 볼 수있게 해줄뿐만 아니라 운전자의 반응을 높여줍니다. 이 렌즈가 달린 안경은 자외선을 효과적으로 흡수하므로 화창한 날에 착용 할 수 있습니다.
편광 안경의 선택은 도로 안전을 결정하는 품질이기 때문에 심각하게 받아 들여야합니다. 이 포인트를 선택할 때 많은 기준을 고려해야합니다. 우선, 올바른 프레임을 선택해야합니다.
일반적으로 야간 운전을위한 대부분의 안경은 보편적이며 남성 및 여성 얼굴에 모두 적합합니다. 일반 안경뿐만 아니라 편광 안경은 다른 테두리 형태를 가질 수 있습니다. 그들은 타원형, 원형, 직사각형 또는 "물방울"모양을 가질 수 있습니다. 프레임 디자인에 따르면,이 안경은 가장 흔히 테두리가 있거나 반 림입니다.
얼굴 형태에 따라 안경을 선택할 때 몇 가지 규칙이 있습니다.
현대에는 모든 취향을위한 다양한 종류의 안경과 프레임이 있습니다. 포인트의 소유자가 자신의 개성을 강조 할 수있는 가장 다양한 형태를 가질 수 있습니다. 스펙터클 프레임의 도움으로 우아하고 차가운 심한 정도부터 신속한 활기와 불안 함까지 당신의 얼굴을 표현할 수 있습니다. 잘 선택된 스펙타클 프레임을 사용하면 얼굴의 결함에 대한 시각을 산만하게하고 이점으로 그려 낼 수 있습니다.
안경의 기능과 사용 수명은 립의 품질에 따라 다릅니다. 결국, 품질이 낮은 림이있는 안경은 매우 빨리 쓸모 없게됩니다.
야간 운전을위한 림 안경은 우선 편안하고 쉽고 기능적이어야합니다. 결국,이 안경은 자신의 스타일을 강조하기 위해 획득하지 않고 운전 중에 안전과 편안함을 보장합니다.
안경의 가장자리는 머리의 측두엽 부분에 단단히 밀착되어 있지만 짜내는 것은 바람직하지 않습니다. 이 경우 굴곡이있는 모델 또는 부드럽고 유연한 사원 모델이 이상적입니다. 사원은 최대 6 mm의 두께를 가져야합니다. 운전자가 측면 시야에 대한 시야를 증가시킬 수 있기 때문에, 중앙부가 아니라 림의 상부에 부착되는 것이 바람직하다. 코 패드와 활의 끝은 고무로 만들어야합니다.
스펙타클 프레임을 선택할 때 코가 다리에 얼마나 편안하고 뺨에 미끄러 져 있는지주의를 기울여야합니다. 착륙 지점이 정확해야하며 운전자가 운전을 혼란스럽게하지 않도록 점을 얼굴에 고정해야합니다.
일반적으로 림은 가볍지 않아야하며 운전자에게 불쾌감과 부정적인 감정을 유발해서는 안됩니다. 너무 많은 프레임은 주변 시야를 제한 할 수 있으며, 그 결과 운전자는 보행자를인지하지 못할 수 있습니다. 안전 운전의 핵심은 운전자의 편리함과 편안함입니다.
현대 프레임 모양
자동차 운전자를위한 안경 렌즈는 운전자가 사고를 당할 위험을 결정하는 품질이기 때문에 특별한주의를 기울여야합니다.
잘못된 렌즈 선택은 슬픈 결과를 초래할 수 있습니다.
어두운 곳에서 운전하는 안경의 렌즈는 편광되어있어 물, 얼음, 눈, 유리 등의 수평면에서 빛이 반사 될 때 발생하는 밝은 하이라이트로 눈을 보호합니다.
이 안경의 편광 필름은 수직 편광이있는 광선 만 통과 할 수 있도록 설계되었습니다.
편광 렌즈에는 많은 이점이 있습니다.
어둠 속에서 운전하는 안경 필터는 스펙트럼의 보라색 - 파란색 부분을 놓치지 않으므로 피사체에 집중하기가 어렵습니다. 따라서 야간 운전을 위해 설계된 렌즈에는 노란색, 빨간색, 주황색이 있습니다.
자동차 운전자를위한 안경알 렌즈는 다양한 종류가있을 수 있습니다. 렌즈는 유리 또는 플라스틱으로 만들 수 있습니다. 운전을 위해서는 안전을 위해 플라스틱 렌즈를 구입하는 것이 좋습니다. 사고가 발생할 경우 플라스틱 렌즈로 눈이 손상 될 위험이 적습니다. 또한, 플라스틱 렌즈의 무게는 유리의 크기의 절반입니다. 이 덕분에 플라스틱 안경은 가볍고 사용하기가 편합니다.
야간 운전을위한 안경을 선택하면 다음과 같은 몇 가지 기능에 특별한주의를 기울여야합니다.
일반적으로 양질의 렌즈를 사용하여 안경을 사면 평판 좋은 상점에서 편광 렌즈를 통해서만 볼 수있는 특수 기호가 제공됩니다.
이것은 그들의 진정성과 품질을 증명합니다. 고품질의 고품질 편광 렌즈와 가짜 렌즈를 구분하기 위해 독립적 인 검증을 수행 할 수도 있습니다.
다음과 같은 방법이이 용도로 사용됩니다.
편광 렌즈가있는 안경은 보관하지 마십시오.
보통 품질이 낮은 제품은 저렴한 가격에 판매됩니다. 그러한 제품은 짧은 시간 동안 지속될뿐만 아니라 시력에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 차를 운전할 안경을 사면 유명 브랜드를 선호하는 편이 낫습니다.
어둠 속에서 운전을 목표로하는 포인트에 관해서, 구매자는 다른 견해를 가지고 있습니다. 어떤 사람들은 그것들을 인정하고 야간에는 눈길을 끄는 눈부심과 눈부신 하이빔 헤드 라이트를 효과적으로 제거 할 수있는 불가결 한 장치라고 생각합니다. 네거티브 구매자는 유익한 렌즈가 콘트라스트를 떨어 뜨리고 물체의 희미한 모습을 만들어줌으로써 장애물이나 움직이는 보행자를 볼 수 없기 때문에이 안경이 유익하지 않을뿐만 아니라 안전하지 않을 수도 있다고 주장합니다.
임산부의 결막염 치료 및 질병의 위험성.
콘택트 렌즈가 지속적으로 착용하는 장점은 무엇입니까?
안경용 이중 초점 렌즈 :
이 안경이 당신에게 적합한 지 진정으로 이해하려면, 스스로 시도해 보는 것이 바람직합니다. 한 번 어둠 속에서 그들을 입으면, 당신은 그들이 당신에게 이익을 가져다 주는지, 아니면 반대로 운전을 방해 하는지를 이해하게 될 것입니다. 이 안경은 개인의 특성에 의해서만 접근 할 수 있습니다.
비전을위한 올바른 안경 선택에도 똑같이 적용됩니다. 필요한 안경을 찾으려면 의사와상의하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 시력 약화, 원시의 발전이 가능합니다.
운전자에게 편의성과 편안함은 많은 것을 의미합니다.
그들은 자동차 운전자가 자극에만 정신이 집중되지 않고 도로에만 집중할 수있게합니다.
가장 중요한 것은 가시성과 시야가 떨어지는 것입니다. 이 기사에서는 야간 운전을 위해 운전자가 올바른 안경을 선택하는 방법을 알아 내려고 노력할 것입니다.
드라이버 용 편광 필터가 달린 눈부심 방지 (anti-glare) 안경은 상태 액세서리이며 필요합니다. 그들의 렌즈는 기능면에서 이질적입니다 : 상부는 거울로 코팅 된 코팅으로 덮여 있으며 섬광을 반사하고 빛의 밝기를 감소 시키며 투명도가 낮아지고 대비가 증가하며 기내의 황혼에 빠르게 적응하고 더 밝고 깨끗한 것처럼 보이는 장치를 관찰 할 수 있습니다.
하루 동안 선 스크린의 기능을 수행하고 천정에서 태양의 밝기를 약화 시키거나 수평선의 레벨과 관련하여 낮은 위치에서 태양의 밝기를 약화시킵니다. 밤이나 저녁 시간에 거울, 안경, 물 및 눈부신 빛의 흐름과 같이 반사 된 매끄러운 표면의 눈부심은 사라지고 눈을 자극하지 않습니다.
운전자가 안개, 비가 내리는 작은 물방울, 흐린 날씨, 렌즈의 스펙트럼 선택성을 통과 한 것과 같은 움직임을 운전자가 방해하는 다른 기상 조건은 방해가 적습니다.
빛의 광선은 진동을 격퇴시키기위한 기초가 정해지지 않은 다수의 횡파입니다. 이 현상에 대한 예시적인 그림은 밝게 빛난 연못의 해안에서 볼 수 있습니다. 가면은 물결의 물결로부터 물을 튀기는 광선입니다. 그들을 바라 보는 것은 불가능합니다. 눈을 멀게합니다.
노출 후에는 시력이 집중되고 집중력이 최소화됩니다. 실명의 순간에는 상황을 통제 할 수 없습니다.
렌즈의 편광 성분은 눈이 영상을 보지 못하게하는 반사 광선을 투과시키지 않습니다. 눈의 편안함은 너무 뚜렷하여 어떤 종류의 간섭도없는 것처럼 보입니다.
유리는 유리 또는 플라스틱으로 만들어진 렌즈로 만들어집니다. 그들의 제조에 공통적 인 특징은 렌즈에 편광 필름을 도포하는 것입니다.
유리 렌즈의 장점 :
유리 렌즈의 단점 :
플라스틱 렌즈 (폴리 카보네이트)의 장점 :
마지막 품질은 매우 중요합니다. 왜냐하면 휠에서 사람의 옆쪽 시야가 열려 있어야합니다. 갈등이나 외상을 피하기 위해 고속 추월 차량, 도로 옆에있는 보행자의 움직임, 다른 물건이나 움직임을보아야합니다. 보안이 최우선되어야합니다.
플라스틱으로 만든 안경을 선택하는 것이 중요합니다. 미 육군 병사들은 전쟁에서 플라스틱 렌즈가 장착 된 오클리 안경을 사용합니다.
플라스틱 렌즈의 단점은 다음과 같습니다.
모니터 뒤에서 작업 할 때 눈을 보호하고 시력을 유지하는 방법은 무엇입니까? 특별 검토에서 우리는
컴퓨터 안경을 집어 올리는 법
그라인더로 작업하기위한 안경의 종류는 무엇입니까?이 간행물을 통해 배울 수 있습니다.
치과 의사를 위해 고글을 선택하는 방법,이 기사를 읽으십시오.
대부분의 경우 운전자는 2 종류의 안경이 필요합니다.
안과 의사들은 그런 조건에서 운전자의 안경에 붉은 색, 주황색 또는 노란색 색의 렌즈를 사용하는 것이 좋다 고 말합니다.
이러한 색상은 청색 및 보라색 스펙트럼 영역이 동공에 도달하지 못하게하므로 트랙의 가시성이 뛰어납니다. 이 원칙은 전조등을 가진 사람을 눈 멀게하는 경우에도 적용됩니다.
날씨 또는 생산 조건으로 인해 시정이 불충분하면 사람의 눈이 반사적으로 반사됩니다. 렌즈의 책임은 가능한 한 투명해야합니다. 양극화가 반드시 있어야합니다.
사람이 운전하는 시간이 길수록 눈의 부담이 커집니다. 이것은 시력의 저하, 색 얼룩, 장애물까지의 거리의 부적절한 평가에서 나타납니다. 안개, 비 또는 먼지가 많은 바람의 형태로 인한 간섭은 전망의 명암 및 선명도에 영향을 미치지 않습니다. 따라서 시야에 문제가없는 운전자는 자신감을 느낄 것입니다.
매년 의무적 인 절차 인 안과 의사에게 확인하십시오. 문제가 발견되면 의사의 조언을 듣고 그의 권고를 따르십시오.
눈부심 방지 안경과 수정 안경은 똑같은 것이 아님을 이해해야합니다.
편광 된 고글은 다가오는 불빛이나 눈부심으로 눈을 멀게 한 후 최대한 빨리 운전자의 눈을 회복시키는 데 도움이됩니다. 망막의 화상을 입는 것은 불가능합니다. 그리고 가장 중요한 논쟁 - 그들은 시력을 감소시키지 않으며 증가시키지 않습니다. 필요한 경우 옵티컬 살롱에서 편광판과 디옵터를 결합하여 드라이버 용 편광 방지 형 눈부심 방지 플래시 안경을 개별 주문할 수 있습니다.
양극화를 확인할 수 있습니다. 이 경우 비슷한 종류의 안경이나 휴대 전화가 필요합니다. 렌즈를 통해 디스플레이 또는 다른 렌즈를보고 90도 회전해야합니다.
편광 효과로 인해 전화기 또는 두 번째 렌즈의 표시가 어둡게됩니다. 어둠의 강도는 보호의 강도에 대해 말할 것입니다.
안경을 선택할 때 가장 중요한 것은 렌즈의 품질입니다. 물품에 대한 살롱이나 상점 인증서를 요청하십시오. 의미가 허락한다면 유명한 브랜드 모델에서 선택을 중단하십시오. 안전을 위해 플라스틱 유리를 선호하십시오. 주행이 밝은 햇빛에 자주 접근하는 경우, 자외선 차단 기능이있는 운전자를위한 야간 시계 고글을보십시오. 최대 학위를 선택하십시오.
운전사를위한 안경 선택을 한 후 거리를 돌아보고 주변을 둘러보십시오. 이 프레임의 주변부 시야를 확인하십시오. 휠 뒤에있는 남성의 경우 가장 좋은 옵션은 림 모서리에 장착 된 좁은 팔이있는 안경입니다. 프레임은 가능한 한 편안하고 잘 고정되도록 저자 극성이어야합니다. 코와 귀에 불편 함이 받아 들여지지 않습니다.
필요한 경우 굴곡이나 부드러운 팔이있는 안경을 착용하십시오. 선택시 사용의 편의성 기준에서 진행해야합니다. 절대적으로 모든 반사 방지 코팅과 투명 렌즈 안경 맞 춥니 다.
편광 렌즈가있는 운전자의 안경 수명은 재료에 따라 다릅니다. 유리는 무한정 지속될 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 플라스틱은 마모로 인해 분극 능력을 잃을 수 있습니다.
포인트는주의해서 취급해야합니다. 그들은 케이스에 보관해야합니다. 딱딱한 표면에 던져서는 안됩니다. 안경을 끼워야 할 경우에는 렌즈를 올려 놓으십시오.
. 심하게 오염 된 물은 비누로 깨끗한 물로 씻거나 특별한 방법으로 닦은 다음 냅킨으로 닦아 낼 수 있습니다. 날카로운 노력에 적용 할 수 없습니다. 필요한 경우 광학 살롱의 서비스를 사용하십시오.
결론적으로, 우리는 재미 있고 유익한 비디오, 운전사의 안경 선택 방법을 제공합니다.
http://glaz-noi.ru/ochki-dlya-nochnogo-vozhdeniya-s-dioptriyami/