밤에 운전자를 눈이 멀게하는 문제는 너무 심각하여 교통 규칙에주의를 기울였습니다. 이 규칙은 운전자가 눈을 멀게하는 자동차의 헤드 라이트를 향해 나아갈 경우 운전자가 취해야하는 조치를 설명합니다. 우리는 안티 헤드 라이트 안경이 어둠 속에서뿐만 아니라 낮에도 눈이 멀지 않도록 자신을 보호하는 방법을 알려줍니다.
빛의 양극화에 관한 최초의 알려진 실험은 1669 년으로 거슬러 올라간다. 가시광 선은 특정 파장의 전자파입니다. 전자파가 전파되면, 전계 강도 벡터 "E"와 자기 유도 벡터 "B"가 발진한다. 두 벡터는 항상 서로에 대해 수직이며 파 전파에 수직 인 평면에 놓입니다. 벡터 E의 진동이 동일한 평면에서 발생하면 빛은 평면 편파라고 말합니다. 이것은 빛이 특정 물질 (굴절 될 때)을 통과하거나 빛의 편광이라는 현상으로 불리는 광속을 반사하는 동안 빛의 전계 강도 벡터의 진동의 순서입니다. 여러분이 짐작 했겠지만, 그러한 물리적 현상은 편광판이 없다면 불가능합니다. 물질은 자연광이 통과 할 때 극성으로 변합니다.
다행히 간단한 설명을 통해이 물리적 현상에 대한 아이디어를 얻을 수 있습니다.
이러한 유형의 안경의 특징은 편광 렌즈의 존재입니다. 문제의 실질적인 측면에 관해 이야기하면, 그러한 렌즈에서 운전자에게 유용한 효과는 반사를 차단하는 것입니다. 그래서 특수 코팅을 종종 반사 방지라고합니다. 망막의 눈부심 효과를 줄이면 시력과 감수성이 향상되고 운전자가 볼 수있는 선명도가 향상됩니다. 눈부심 방지 필터로 눈을 보호합니다.
인간의 시각 기관은 밝은 햇빛과 눈부심으로 자연 보호를합니다. 그러나이 상태에서 오래 머무르면 눈이 빨리 피로 해지며 보호 반응이 나타나는 자극에 항상 부합하지는 않습니다.
모든 어둡게 처리 된 안경이 편광 효과를 갖는 것은 아닙니다. 간단한 모델에서는 밝은 필터 만 설치되어 이미지를 어둡게하여 밝은 햇빛의 부정적인 영향을 숨 깁니다. 자극의 작용은 감소하지만 동시에 조명 된 모든 물체의 채도가 사라집니다. 어둠 속에서 운전자에게 그런 안경을 사용하는 것은 안전하지 않습니다.
포인트 - 항아리 장은 운전자의 눈에서 진정으로 부담을 덜어 주지만 과도한 희망을 그들에게 고정시키지 마십시오. 예를 들어, 직사광선에 노출 될 때 눈부심 방지 안경과 반 사면이없는 경우에는 효과가 없습니다.
포인트를 선택할 때주의해야 할 점은 무엇입니까?
이상하게도 충분하지만 모든 렌즈가 편광되지는 않습니다. 노란색 또는 갈색 색조입니다. 시장에서 주장 된 효과가없는 많은 가짜 모델을 찾을 수 있습니다.
운전자를위한 눈부심 방지 안경은 노란색 빛 필터가있는 일반 안경과 혼동되어서는 안됩니다. 노란색 렌즈는 광선의 스펙트럼 중 파란색 부분을 차단합니다. 눈의 망막에서 빛을 감지하는 안료 인 rhodopsin에 가장 부정적으로 영향을주는 것은 푸른 빛을 발합니다. 이 안경은 다가오는 자동차의 헤드 라이트에 노출되었을 때 운전자의 눈을 어느 정도 보호하지만 눈부심과 반사를 방지하지 않습니다.
구입시에도 분극 효과를 확인할 수 있습니다. 이렇게하려면 두 쌍의 안경을 직각으로 교차시키는 것으로 충분합니다. 이 위치에서이 안경 - 전조등은 최소한의 광선을 통과해야합니다.
설명 된 점검 방법은 드라이버 자체에 대한 눈부심 방지 안경 제조업체가 권장합니다. 그러나 동영상에서 볼 수 있듯이 테스트를 위해 안경을 LCD 화면에 가져올 수도 있습니다. 렌즈를 90 ° 회전 시키면 이미지가 어두워집니다. 편광 효과가 렌즈 황색, 갈색 또는 회색 일 수 있으므로 렌즈 색상에 특별한주의를 기울이면 가치가 없습니다.
자외선으로부터 눈을 보호하는 특수 코팅을 결정하려면 지폐의 진위 여부를 확인하기 위해 자외선 플래시 또는 포켓 자외선 LED가 필요합니다. 또한 자외선의 영향을 받아 발광하는 물질 인 형광체가 포함 된 코팅이 필요합니다. 그것을 확인하려면 안경 렌즈를 통해 형광 코팅을 비추면 충분합니다. 빛이없는 경우 눈을 보호하기 위해 렌즈에 UV 필터가 있습니다.
편광 필름 회사는 편광 렌즈 시장에서 인정받는 선두 업체이므로 먼저이 회사 제품에주의를 기울일 것을 권장합니다. 전통적인 노란색 필터로 가짜를 사지 않도록 제품의 진품성에주의를 기울일 필요가 있습니다.
안경의 모든 모델에서 편광 및 UV 필터의 존재를 확인하는 방법을 이미 알고 있기 때문에 Kanevin, Boshi, Sideli, Bencei, Babilon, Polar 등 다른 브랜드의 안경을 선택할 수 있습니다.
많은 운전자처럼 야간 운전. 그러나 불행하게도 어둠 속에서 운전하는 것은 단점이 있으며 주된 것은 가시성에 문제가 있습니다. 낮은 수준의 조명과 다가오는 자동차의 눈부신 헤드 라이트는 운전자에게 많은 불안을 안겨주고 도로상의 비상 사태에도 기여할 수 있습니다.
다행히도, 야간 자동차 운전을위한 특수 안경 - 안경 - 안티 헤드 라이트가 있습니다. 이 액세서리를 선택하여 야간 운전 과정을보다 편안하게 만드는 방법은 무엇입니까?
낮은 조명과 끊임없이 시력을 변형시켜 도로를 주시하면 빠른 눈의 피로를 느낄 수 있습니다. 도로 램프, 상점 창문, 젖은 노면의 눈부심, 다가오는 헤드 라이트의 눈부신 빛 만 지속적으로 깜박 거리면 상황이 더욱 악화됩니다.
포인트 - 안티 헤드 라이트는 저조도의 모든 부정적 징후를 극대화하도록 특별히 설계되었습니다. 그러나이 중요한 액세서리를 적절하게 선택하려면 운전자를위한 안경의 종류를 이해해야합니다.
지금까지 황혼과 야간에 운전할 수있는 여러 가지 모델이 있으며 각 모델마다 고유 한 특성이 있으며 특정 조건에서 사용할 수 있습니다.
상점에 "안티 램프"가있는 것이 안과 의사에게 미리 방문하는 것이 좋습니다. 종종 객관적인 자연 조건뿐만 아니라 시각의 개별적인 특성으로 인해 야간 및 황혼의 시력이 좋지 않습니다. 따라서, 포인트의 선택을 시작 진단하는 것입니다.
수표가 운전자의 시력이 완벽한 상태가 아니라고 밝혀지면 디옵터가 장착 된 운전용 보호 안경을 구입하는 것이 좋습니다. 따라서 의사에게 신속하게 접근하면 건강을 지킬뿐만 아니라 돈을 절약 할 수 있습니다.
운전자의 안경 케이스는 아마도 렌즈 재료 선택에 대한 권고가 안과 의사의 조언에 어긋나게있는 유일한 것이다.
전통적으로, 유리를위한 제일 렌즈는 유리로 만든다. 이것은 사실입니다. 유리가 가장 투명하며 광 플럭스를 완벽하게 통과시킵니다. 그러나 사고와 에어백과의 충돌의 경우, 유리 렌즈는 많은 파편으로 분산되어 운전자의 얼굴을 피할 수밖에 없습니다.
결과는 기껏해야 기껏해야 얼굴을 자르고, 최악의 경우에는 눈을 다친다. 따라서 운전을 위해서는 플라스틱 렌즈로 안경을 선택하는 것이 좋습니다.
포인트 - 안티 파를 선택할 때는 "100 % UV- 보호"레이블에주의해야합니다. 이 표시는 이러한 렌즈가 자외선에 대한 백퍼센트 보호 기능을 제공함을 나타냅니다.
자동차 편광 렌즈를 구동하기위한 필수 및 주요 조건 포인트. 편광 유리는 눈부심을 없애 주며, 바람막이, 젖은 포장 도로, 도로 위의 다른 차량을 생성합니다.
안경의 양극화는 시력에 영향을주지 않지만 운전사는 눈부심에 대한 확실한 보호를받습니다. 망막은 화상을 앓지 않으며 카운터 헤드 라이트로 눈이 멀어지면 눈은 빠르게 정상으로 돌아옵니다.
야간에 편광 된 운전 안경의 확실한 이점은 전체 가시 광선에 투명하게 유지하면서 색상을 숨기지 않는다는 것입니다.
편광 렌즈에 대해서 말하자면, 그러한 렌즈가 시력의 품질을 향상시킬 것이라는 공통된 신화를 없앨 필요가 있습니다. 그렇지 않습니다. 편광 렌즈는 시력에 영향을주지 않으며, 디옵터가있는 렌즈가 있습니다. 그런데 운전자의 시력을 교정해야 할 경우에는 디옵터가있는 편광 렌즈를 주문할 가능성이 항상 있습니다. 시력을 교정하고 운전자가 도로에서 눈부심을 피함으로써 두 가지 문제를 즉시 해결할 것입니다.
처음에는 제조업체가 자동차 운전자에게 색을 입힌 노란색 렌즈가있는 안경을 제공했습니다. 그들의 목적은 파란 색 스펙트럼을 차단하여 "그림"의 대비를 높이고 다가오는 헤드 라이트의 번쩍임 정도를 줄이는 것입니다.
틴티드 옐로 렌즈는 운전자에게 여전히 인기가 있으며, 이는 곧 다가오는 차량의 헤드 라이트가 매우 고품질로 퀸치 처리되기 때문입니다. 그러나 야간에 운전할 때, 그런 안경은 적합하지 않습니다. 외부가 완전히 어두울 때, 노란 색조는 이미 빈약 한 물건의 윤곽선을 "먹을"것입니다. 안과 의사에 따르면 옐로우와 오렌지 색상은 색상 인식을 최대한 변화시켜 야간에 정상적인 방향을 결정하는 기준 인 사람이 볼 수있는 색상 스펙트럼의 파란색 부분을 차단합니다. 밤에는 황색 "반등"을 사용하는 것이 용이하지 않을 수 있지만 반대로 운전자의 위치는 더욱 악화됩니다.
황색 렌즈가있는 "안티 헤드 라이트"는 주로 황혼의 시간에 성공적으로 사용되었습니다. 블루 스펙트럼을 클리핑하는 것이 운전자의 눈 앞에서 전반적인 "그림"에 그다지 해로운 영향을 미치지 않지만, 반대로 "그림"의 지각과 명암이 선명하게 증가하는 안개 나 비오는 날에도 잘 나타납니다.
갈색 착색에 관해서는, 그녀는 야간 운전을위한 안경을, 물론, 태양 안경의 경우처럼 강하지 않다. 이 토닝은 시력의 편안함을 크게 향상시키는 점에서 다릅니다. 갈색 렌즈를 사용하면 왜곡 현상을 최소화하면서 색상을 볼 수 있습니다. 대비가 중요 할 때 야간 주행, 다가오는 교통에서 음소거 된 빛 - 다른쪽에는 더 적합합니다.
안경을 운전할 때 다른 색조를 사용할 수도 있습니다. 개인 취향에 따라 색조를 선택하십시오. 착색 된 코팅은 필연적으로 이미 빈약 한 빛의 조명을 피할 수 있기 때문에 밤에는 최고의 조화가 부족하다는 것을 잊어서는 안됩니다.
교환식 렌즈가 장착 된 "안티 헤드 라이트"는 평상시보다 비싸지 만, 자동차 애호가가 여러 가지 운전 조건을 위해 여러 종류의 안경을 구매하기를 원한다면, 교환 가능한 렌즈를 갖춘 좋은 안경은 몇 가지 품질의 안경보다 저렴할 것입니다.
운전자의 요점은 투명성과 같은 매우 중요한 지표입니다. 안경이 완전히 투명하면 헤드 라이트를 착용하지 않아 눈이 시간에 적응하지 못합니다. 그러나 짙은 톤의 안경조차 사용할 수 없습니다. 운전자는 황혼의 환경에서보기가 어려울 것입니다.
안경 구동 용 렌즈의 투명도는 가시적 인 색상 스펙트럼의 투과율의 75 % 이상이어야하는 국제 ISO 표준이 있습니다. 이 특성은 첨부 된 안경 문서에서 제조업체가 지정해야합니다.
가장 중요하지는 않지만 편리한 옵션 인 그라디언트 스프레이 착색. 안경의 위쪽 부분은 거울처럼 보이고 바닥에는 거의 투명합니다. 이것은 눈부심으로부터 보호 할 수있는 가능성을 제공하지만, 동시에 자동차의 대시 보드에 대한 리뷰를 복잡하게하지는 않습니다.
일반 안경 선택의 경우와 마찬가지로, 프레임은 사원의 다리와 코 다리를 누르지 않는 방식으로 선택해야하며 상당히 가볍습니다. 그러나 다른 기준이 있습니다.
120 도의 인간 시력 중에서 90 도가 중심이며, 상당한 비율 인 30 개가 주변 시야입니다. 높은 차량 속도에서는 운전자의 시야각이 50도까지 좁아지고 주변 시야가 총 가능한 각도의 더 큰 비율을 차지한다는 것을 기억해야합니다.
이것으로부터 진행하여, 측면도를 최소한으로 차단하는 좁은 팔을 가진 전조등의 안경을 선택하는 것이 좋습니다. 운전자가 자신의 머리를 돌리지 않아도 주변 시야의 영역에서 무언가를 고려하기 위해 도로에서 산만하게 될수록 자동차 스트림으로 이동하는 것이 더 안전합니다.
운전자를위한 고급 안경에는 130-140 도의 개요가 있습니다. 사이드 아치가없는 모델에도주의를 기울여야합니다. 측면보기가 크게 용이합니다.
운전을 위해 안경을 구입할 때, 작은 흠집이나 손상으로부터 렌즈를 보호하는 보호 코팅이되어있는 모델을 선택해야합니다. 안경을 모든 규칙에 맞춰 놓은 경우에도 계속해서 자동차를 움직이면 렌즈에 흠집이 생깁니다. 스크래치로부터의 보호는 "안티 헤드 라이트"를 길게 유지합니다.
운전을 위해 안경을 선택하면 제조업체가 제공 한 보증에 유의해야합니다. 품질 안경에는 원칙적으로 최소 2 년 보증이 적용됩니다. 렌즈가 교환 가능한 안경 인 경우 렌즈 자체에 대한 보증 기간은 2 년이며 나일론 마운트에 대해서는 5 년입니다.
운전 안경을 사는 사람들을위한 일반적인 권장 사항은 조언이 될 수 있습니다 - 가짜에주의하십시오! 어떤 점을 선택 하든지간에 가장 중요한 것은 품질과 함께 제공된 설명서에 명시된 특성을 완벽하게 준수하는 것입니다.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/안경은 자외선으로부터 보호하고 의료 목적으로 사용되며 시각 장애를 교정하는 데 도움이되는 유행 액세서리입니다. 최근에는 자동차 운전자들 사이에서 매우 인기있는 '안티 라이트 (anti-lights)'라고 불리는 다른 안경도 있습니다. 다음으로, 반전 방호 안경이 무엇인지, 왜 그렇게 인기가 있고 어떻게 적절하게 그리고 어떤 기준으로 자동차 안경을 선택해야하는지 알려 드리겠습니다.
고글, 반 헤드 라이트 - 좁은 전문화 된 일반 선글라스의 후손. 이름에서 알 수 있듯이 안경은 헤드 라이트의 밝은 빛뿐만 아니라 그 빛도 보호합니다. 운전을위한 자동차 고글이나 안경은 밝은 햇빛, 눈부심, 젖은 아스팔트 나 눈부신 빛이 맑은 날에 반사되어 운전자를 돕습니다. 그리고 최근에는 헤드 라이트에서만, 예를 들어 밤에만 도움을주는 매우 좁은 전문화 모델이 있습니다. 보편적이고 다른 도로 조건에 적합한 모델이 있지만. 가장 중요한 조건은 편광 된 범위의 존재입니다. 이 코팅 덕분에 특정 색상 스펙트럼의 빛이 차단되어 운전자가 운전하는 것을 방해하지 않습니다. 간단히 말해서이 층은 눈이 멀어지는 것을 방지합니다. 편광 코팅이 된 운전자를위한 안경은 선원, 조종사 등이 사용하는 안경과 같은 원리로 작동합니다. 즉, 눈부심뿐 아니라 눈부심 문제에 직면 한 사람들입니다.
편광 코팅. 이 코팅의 존재는 UV 광선으로부터 망막을 보호하고, 유리창과 젖은 아스팔트의 눈부심뿐만 아니라 다른 밝은 광원을 차단합니다. 이 코팅의 존재는 상응하는 UV Protection에 의해 표시됩니다. 그러나 쓰여진 모든 것을 믿지 마십시오. 그런 계층의 존재를 확인하는 것은 쉽고, 단지 폭도가 있습니다. 전화 우리는 안경을 한 손에 들고, 다른 전화기는 천천히 안경을 돌리고 이미지가 바뀌는 것을 지켜 봅니다. 안경에 보호용 UV 코팅이 있으면 안경을 돌리는 동안 이미지가 어두워집니다.
컬러 렌즈. 밝은 오렌지색, 노란색 또는 빨간색 렌즈로 안경을 운전하는 것이 다른 것보다 효과적이라는 것이 알려져 있습니다. 어둠 속에서도 잘 작동하며 눈부신 전조등에서 운전자를 구하고 물건의 윤곽을보다 분명하게 만듭니다. 주간에 주로 움직이는 사람들에게는 갈색 또는 회색 렌즈가 달린 자동차 안경에주의하는 것이 낫습니다.
렌즈 소재. 플라스틱 또는 폴리머 렌즈는 유리보다 최상의 옵션으로 간주됩니다. 사고 중 유리 렌즈가있는 운전자 안경은 운전자의 눈과 얼굴을 심각하게 손상시킬 수 있습니다.
반투명. 주간 주행의 경우,이 매개 변수는 매우 중요한 역할을하지는 않지만 어둠의 시작과 함께 매우 모호한 반 헤드 라이트 안경은 운전을 불편하거나 위험하게 만듭니다. 어둠 속에서도 약 75 %의 빛 투과율이 이상적이라고 생각됩니다.
그라디언트 코팅. 이 품목은 나머지만큼 중요하지 않지만, 많은 사람들은 그러한 "칩"을 높이 평가했습니다. 그라디언트 코팅은 렌즈 상단에있는 거울 코팅을 의미합니다.이 코팅은 부드럽게 렌즈 바닥에 가까운 투명 필름으로 흘러 들어갑니다. 주간에는 밝은 햇볕을 피하고 바람을 피하고 차안에서 일어나는 모든 일을 방해하지 않습니다.
스크래치 방지. 대부분의 경우 안경은 가방이나 장갑 칸에 놓여 있으며 다양한 날카 롭고 거친 물체와 접촉하기 때문에 흠집 방지 보호 층이있는 것은 절대적인 장점입니다. 영원한 기계적 손상은 안경의 외관에 영향을 줄뿐만 아니라 렌즈를 비 효과적으로 만듭니다. 따라서, 전조등의 안경은 그러한 보호 장치를 갖는 것이 바람직하다.
림과 착륙. 품질과 가격이 비싼 자동차 안경이 무엇이든, 그들이 자신의 모습에 적합하지 않거나 잘 맞지 않는다면 그런 안경은 가치가 없습니다. 당신은 편안해야하며, 어떤 것도 밀지 말아야하며, 그 반대도 마찬가지입니다. 또한, 부적절한 착륙은 포인트 자체의 효과가 무효가된다는 사실로 이어질 수 있습니다. 물론 중요한 요소는 안경의 모양과 모델이 얼굴과 어떻게 조화를 이루는가입니다. 안경이 너에게 가지 않으면, 필요한 모델을 계속 찾고, 판매자의 말에 귀를 기울이지 말라. 그의 임무는 구실로 팔리는 것이고, 안경을 전혀 쓰지 않아도되고, 너는 재미 있다고 생각한다. 소중한 사람과 확인하거나 인터넷상의 기사 중 수천 가지 중 하나를 읽고 얼굴의 모양에 따라 올바른 안경을 선택하는 방법.
그것은 운전자를위한 포인트를 선택하기위한 모든 기준입니다. 이 몇 가지 중요한 사항을 기억하고 선택을하십시오, 나는 확신합니다, 이러한 권장 사항에 따라, 안경 - 안티 헤드 라이트를 쉽게 구입할 수 있습니다. 나는 모든 것을 가지고 있고, 관심을 가져 주셔서 감사하며,이 주제에 대한 의견을 쓰시고 소셜 네트워크 친구들과이 기사를 공유하십시오. 물론 마음에 드시면이 아래에 특별한 버튼이 있습니다.
http://vopros-avto.ru/kak-vyibrat-ochki-antifaryi-vyibiraem-pravilnyie-ochki-dlya-vozhdeniya/중요한 선택 기준, 팁, 권장 사항 - 운전자를위한 전조등을 선택하는 방법에 관한 기사. 기사의 끝 부분에는 안티 헤드 라이트 안경에 대한 비디오가 있습니다.
다행히도, 야간 자동차 운전을위한 특수 안경 - 안경 - 안티 헤드 라이트가 있습니다. 이 액세서리를 선택하여 야간 운전 과정을보다 편안하게 만드는 방법은 무엇입니까?
낮은 조명과 끊임없이 시력을 변형시켜 도로를 주시하면 빠른 눈의 피로를 느낄 수 있습니다. 도로 램프, 상점 창문, 젖은 노면의 눈부심, 다가오는 헤드 라이트의 눈부신 빛 만 지속적으로 깜박 거리면 상황이 더욱 악화됩니다.
포인트 - 안티 헤드 라이트는 저조도의 모든 부정적 징후를 극대화하도록 특별히 설계되었습니다. 그러나이 중요한 액세서리를 적절하게 선택하려면 운전자를위한 안경의 종류를 이해해야합니다.
지금까지 황혼과 야간에 운전할 수있는 여러 가지 모델이 있으며 각 모델마다 고유 한 특성이 있으며 특정 조건에서 사용할 수 있습니다.
상점에 "안티 램프"가있는 것이 안과 의사에게 미리 방문하는 것이 좋습니다. 종종 객관적인 자연 조건뿐만 아니라 시각의 개별적인 특성으로 인해 야간 및 황혼의 시력이 좋지 않습니다. 따라서, 포인트의 선택을 시작 진단하는 것입니다.
수표가 운전자의 시력이 완벽한 상태가 아니라고 밝혀지면 디옵터가 장착 된 운전용 보호 안경을 구입하는 것이 좋습니다. 따라서 의사에게 신속하게 접근하면 건강을 지킬뿐만 아니라 돈을 절약 할 수 있습니다.
운전자의 안경 케이스는 아마도 렌즈 재료 선택에 대한 권고가 안과 의사의 조언에 어긋나게있는 유일한 것이다.
전통적으로, 유리를위한 제일 렌즈는 유리로 만든다. 이것은 사실입니다. 유리가 가장 투명하며 광 플럭스를 완벽하게 통과시킵니다. 그러나 사고와 에어백과의 충돌의 경우, 유리 렌즈는 많은 파편으로 분산되어 운전자의 얼굴을 피할 수밖에 없습니다.
결과는 기껏해야 기껏해야 얼굴을 자르고, 최악의 경우에는 눈을 다친다. 따라서 운전을 위해서는 플라스틱 렌즈로 안경을 선택하는 것이 좋습니다.
포인트 - 안티 파를 선택할 때는 "100 % UV- 보호"레이블에주의해야합니다. 이 표시는 이러한 렌즈가 자외선에 대한 백퍼센트 보호 기능을 제공함을 나타냅니다.
자동차 편광 렌즈를 구동하기위한 필수 및 주요 조건 포인트. 편광 유리는 눈부심을 없애 주며, 바람막이, 젖은 포장 도로, 도로 위의 다른 차량을 생성합니다.
안경의 양극화는 시력에 영향을주지 않지만 운전사는 눈부심에 대한 확실한 보호를받습니다. 망막은 화상을 앓지 않으며 카운터 헤드 라이트로 눈이 멀어지면 눈은 빠르게 정상으로 돌아옵니다.
다음 두 가지 방법으로 렌즈의 편광을 확인할 수 있습니다.
편광 렌즈에 대해서 말하자면, 그러한 렌즈가 시력의 품질을 향상시킬 것이라는 공통된 신화를 없앨 필요가 있습니다. 그렇지 않습니다. 편광 렌즈는 시력에 영향을주지 않으며, 디옵터가있는 렌즈가 있습니다. 그런데 운전자의 시력을 교정해야 할 경우에는 디옵터가있는 편광 렌즈를 주문할 가능성이 항상 있습니다. 시력을 교정하고 운전자가 도로에서 눈부심을 피함으로써 두 가지 문제를 즉시 해결할 것입니다.
현대 안경 - 반감제는 다른 색조와 함께 사용할 수 있습니다 :
틴티드 옐로 렌즈는 운전자에게 여전히 인기가 있으며, 이는 곧 다가오는 차량의 헤드 라이트가 매우 고품질로 퀸치 처리되기 때문입니다. 그러나 야간에 운전할 때, 그런 안경은 적합하지 않습니다. 외부가 완전히 어두울 때, 노란 색조는 이미 빈약 한 물건의 윤곽선을 "먹을"것입니다. 안과 의사에 따르면 옐로우와 오렌지 색상은 색상 인식을 최대한 변화시켜 야간에 정상적인 방향을 결정하는 기준 인 사람이 볼 수있는 색상 스펙트럼의 파란색 부분을 차단합니다. 밤에는 황색 "반등"을 사용하는 것이 용이하지 않을 수 있지만 반대로 운전자의 위치는 더욱 악화됩니다.
황색 렌즈가있는 "안티 헤드 라이트"는 주로 황혼의 시간에 성공적으로 사용되었습니다. 블루 스펙트럼을 클리핑하는 것이 운전자의 눈 앞에서 전반적인 "그림"에 그다지 해로운 영향을 미치지 않지만, 반대로 "그림"의 지각과 명암이 선명하게 증가하는 안개 나 비오는 날에도 잘 나타납니다.
갈색 착색에 관해서는, 그녀는 야간 운전을위한 안경을, 물론, 태양 안경의 경우처럼 강하지 않다. 이 토닝은 시력의 편안함을 크게 향상시키는 점에서 다릅니다. 갈색 렌즈를 사용하면 왜곡 현상을 최소화하면서 색상을 볼 수 있습니다. 대비가 중요 할 때 야간 주행, 다가오는 교통에서 음소거 된 빛 - 다른쪽에는 더 적합합니다.
안경을 운전할 때 다른 색조를 사용할 수도 있습니다. 개인 취향에 따라 색조를 선택하십시오. 착색 된 코팅은 필연적으로 이미 빈약 한 빛의 조명을 피할 수 있기 때문에 밤에는 최고의 조화가 부족하다는 것을 잊어서는 안됩니다.
교환식 렌즈가 장착 된 "안티 헤드 라이트"는 평상시보다 비싸지 만, 자동차 애호가가 여러 가지 운전 조건을 위해 여러 종류의 안경을 구매하기를 원한다면, 교환 가능한 렌즈를 갖춘 좋은 안경은 몇 가지 품질의 안경보다 저렴할 것입니다.
운전자의 요점은 투명성과 같은 매우 중요한 지표입니다. 안경이 완전히 투명하면 헤드 라이트를 착용하지 않아 눈이 시간에 적응하지 못합니다. 그러나 짙은 톤의 안경조차 사용할 수 없습니다. 운전자는 황혼의 환경에서보기가 어려울 것입니다.
안경 구동 용 렌즈의 투명도는 가시적 인 색상 스펙트럼의 투과율의 75 % 이상이어야하는 국제 ISO 표준이 있습니다. 이 특성은 첨부 된 안경 문서에서 제조업체가 지정해야합니다.
가장 중요하지는 않지만 편리한 옵션 인 그라디언트 스프레이 착색. 안경의 위쪽 부분은 거울처럼 보이고 바닥에는 거의 투명합니다. 이것은 눈부심으로부터 보호 할 수있는 가능성을 제공하지만, 동시에 자동차의 대시 보드에 대한 리뷰를 복잡하게하지는 않습니다.
일반 안경 선택의 경우와 마찬가지로, 프레임은 사원의 다리와 코 다리를 누르지 않는 방식으로 선택해야하며 상당히 가볍습니다. 그러나 다른 기준이 있습니다.
120 도의 인간 시력 중에서 90 도가 중심이며, 상당한 비율 인 30 개가 주변 시야입니다. 높은 차량 속도에서는 운전자의 시야각이 50도까지 좁아지고 주변 시야가 총 가능한 각도의 더 큰 비율을 차지한다는 것을 기억해야합니다.
이것으로부터 진행하여, 측면도를 최소한으로 차단하는 좁은 팔을 가진 전조등의 안경을 선택하는 것이 좋습니다. 운전자가 자신의 머리를 돌리지 않아도 주변 시야의 영역에서 무언가를 고려하기 위해 도로에서 산만하게 될수록 자동차 스트림으로 이동하는 것이 더 안전합니다.
운전자를위한 고급 안경에는 130-140 도의 개요가 있습니다. 사이드 아치가없는 모델에도주의를 기울여야합니다. 측면보기가 크게 용이합니다.
운전을 위해 안경을 구입할 때, 작은 흠집이나 손상으로부터 렌즈를 보호하는 보호 코팅이되어있는 모델을 선택해야합니다. 안경을 모든 규칙에 맞춰 놓은 경우에도 계속해서 자동차를 움직이면 렌즈에 흠집이 생깁니다. 스크래치로부터의 보호는 "안티 헤드 라이트"를 길게 유지합니다.
운전을 위해 안경을 선택하면 제조업체가 제공 한 보증에 유의해야합니다. 품질 안경에는 원칙적으로 최소 2 년 보증이 적용됩니다. 렌즈가 교환 가능한 안경 인 경우 렌즈 자체에 대한 보증 기간은 2 년이며 나일론 마운트에 대해서는 5 년입니다.
운전 안경을 사는 사람들을위한 일반적인 권장 사항은 조언이 될 수 있습니다 - 가짜에주의하십시오! 어떤 점을 선택 하든지간에 가장 중요한 것은 품질과 함께 제공된 설명서에 명시된 특성을 완벽하게 준수하는 것입니다.
http://fastmb.ru/soveti_auto/2959-kak-vybrat-ochki-antifary.html자동차 운전자에게 점점 인기가 높아지면서 안경 방지용 안경을 얻고 있습니다. 도로에서 장기간 머무르는 동안 눈의 피로를 예방하고 언제든지 시야를 개선합니다. 눈부심 방지 안경은 리뷰만큼이나 훌륭하고 가장 적합하고 유용한 것을 선택하는 방법은 무엇입니까?
운전자를위한 반점 안경의 주된 특징은 이미지의 대비를 높이는 것입니다. 다른 말로 표현하면, 사람이 더 잘 보입니다. 자유 시장에는 갈색, 노란색, 파란색, 초록색, 심지어는 적색과 같은 다양한 색상의 빛이 있습니다.
황색 렌즈는 크세논 자동 조명을 부드럽게 해주 며 일반적으로 비 및 안개 속에서 시야를 향상시킵니다. 그러나 장점뿐 아니라 단점도 있습니다. 황색 렌즈는 색상 인식을 왜곡하고 가로등 및 크세논 빛의 빛이 초록색으로 표시되므로 야간에는 운전하기가 어려워집니다.
야간 여행자에게는 갈색 코팅 안경이 이상적입니다. 왜곡되지 않고 가능한 한 자연스러운 색상을 볼 수 있습니다. 또한 갈색 렌즈가 장착 된 전조등은 다가오는 차량의 헤드 라이트에서 눈부신 빛을 잘 섞어 전체적인 대비를 높입니다.
어쨌든 개인의인지 기능과 각 드라이버의 개인적인 선택이기 때문에 특정 색상의 렌즈에 조언하는 것은 올바르지 않습니다.
반 헤드 라이트는 개인의 운전 조건 및 개인 취향에 따라 선택됩니다. 종종 운전자는 밤이나 저녁에 도로에서 시간을 보내며, 운전자에게 반 헤드 라이트를위한 특수 안경이 필요합니다. 안경의 특징은 주간 시간대에 운전을 위해 선택된다는 점을 기억해야합니다. 유니버설 모델은 화창한 날, 황혼의 밤, 야간에 적합합니다. 주황색 광선으로 스펙트럼을 배제하는 정도가 그것에 달려 있기 때문에 안티 라이트의 포인트를 선택할 때주의해야 할 주요 사항은 안경의 편광입니다.
편파는 다른 차량, 바람막이 유리 및 젖은 아스팔트의 반사 및 눈부심을 조절합니다. 편광 효과가있는 렌즈는 망막 화상을 입는 것을 방해하고 눈부신 빛과 다가오는 빛의 번쩍임을 발견하면 운전자가 더 빠르게 회복하도록 도와줍니다.
슬프게도 모든 신화와는 달리, 안티 헤드 라이트는 눈을보다 선명하게 보이지 않으며 시력에 영향을 미치지 않습니다. 예, 눈부심 방지 렌즈는 여분의 소음을 제거하고 운전자가 도로에 집중할 수 있도록 도움을 주지만, 불행히도 디옵터를 추가하지는 않습니다. 광학 살롱에서 개별적으로 당신은 디옵터와 결합 된 눈부심 방지 안경 주문을 할 수 있습니다.
구입할 때 제품의 양극성을 확인하는 방법은 무엇입니까? 일반 휴대폰이 필요합니다. 하나의 렌즈를 찍은 후에는 전화기의 화면을보고 안경을 90도 돌려야합니다. 디스플레이가 더 어두워 질수록 양극화가 강해지고 따라서 구매할 품목의 품질이 좋아집니다.
안티 라이트를 선택할 때 어떤 기준을 찾아야합니까? 자재 성능. 모든 광고가 유리 렌즈의 장점과 품질에 대해 이야기하고 있음에도 불구하고, 보안상의 이유로 폴리머 또는 플라스틱 방 전용 조명을 선택해야합니다. 사실은 치거나 충돌하면 안경알이 운전수의 얼굴을 다칠 수 있다는 것입니다.
안티 라이트를 구입할 때 무엇을 찾아야합니까?
구입할 때는 품질 보증서를 요청하십시오. 재정적 상황이 허락한다면 이미 입증 된 잘 알려진 브랜드의 안티 헤드 라이트에 대한 선택을 중지 할 가치가 있습니다. 자외선으로부터 높은 수준의 보호는 화창한 날씨에 망막의 건강을 유지하므로 최대한의 보호를 선택해야합니다. 안경에는 100 % U.V. 보호의 스티커가 있어야합니다.
반투명. 밤에는 시력을 좋게하기 위해 안경을 통과하는 빛의 레벨이 75 % 이상이어야합니다. 망막이 그림을 올바르게 인식하지 못하는 표면에서 반사 된 광선은 편광 효과가있는 렌즈를 통과하지 않습니다. 다양한 종류의 간섭이 감지되지 않으므로 안락하게됩니다.
컬러 렌즈. 눈에 가장 편안한 안과 의사는 주황색, 황색 및 적색을 방출하며 특히 어두운 시간대에 사용합니다. 이러한 색상의 렌즈는 물체의 윤곽을보다 선명하게하고 다가오는 트래픽의 헤드 라이트의 밝기를 감소시킵니다. 시간, 기상 조건 및 아마도 지각의 변화에 따라 렌즈를 변경할 수있는 모델이 있습니다.
딱딱한 표면에 안경을 던지거나 긁히지 않도록 렌즈를 올려 놓으십시오. 특수 케이스를 보관하고 휴대하고 항상 마이크로 화이버 천을 가지고 다니는 것이 좋습니다.
카라 프랑스
가격 1990 루블 (모델 Cara France C12931Y).
브랜드 이름을 보면 제조업체가 프랑스라고 생각할 수 있습니다. 사실, 제조업체는 대만에서 자사 제품의 생산을 통제하는 러시아 회사입니다. 이 사실에도 불구하고, 회사의 안경은 러시아에서 가장 우수한 품질의 안티 헤드 라이트를 생산합니다. 모두가 알고 있습니다. 제조업체의 이름은 성실과 품질로 유명합니다.
Cara France는 일련의 테스트를 거친 후 이미지를 왜곡시키지 않고 이미지의 투명도와 투명도를 높이고 눈에 가장 해로운 빛의 청색 성분을 지우는 다층 편광 렌즈를 사용하여 제품을 생산하기 시작했습니다. 안경은 야간 사진을 어둡게하지 않으면 서 눈에 띄지 않는 빛으로 이상적으로 고민하고 있습니다. 안개 또는 비오는 날씨에 이미지를 선명하게 유지하고, 일부 리뷰에 따르면 트럭 운전자는 졸음을 완화시켜줍니다.
나는 그것이 돈의 낭비라고 순진하게 생각하면서 최근까지 반 (反) 헤드 라이트를 사고 싶지 않았습니다. 결국, 그들의 아내는 저를주고 그녀를 더군다나 사랑했습니다. 지금 나는 황혼의 시간에 자유롭게 운전할 수 있습니다. 그리고 다가오는 헤드 라이트의 빛은 눈을 강타하지 않으며, 플러스의 눈은 정말 피곤하지 않습니다.
SP 안경
960 루블 (SP Glasses A. D. 009)의 가격.
사람들은 안경에 "Fedorovskiy"라는 이름을 붙였습니다. 마케터들에 따르면 안경은 인정 된 안과 전문의 S. N. Fedorov의 감독하에 개발 되었기 때문입니다. 안티 헤드 라이트 구동 S. P. Glasses는 10 점 만점에 10 점을주었습니다.이 점에 필요한 모든 기능을 수행합니다. 제조업체는 자외선 방사의 청자색 부분을 제거하고 나머지 색상 스펙트럼에는 영향을주지 않는 노란색 - 오렌지 색상의 편안한 플라스틱 렌즈를 사용합니다. S. P. Glasses 헤드 라이트 방지 고글은 주야간 언제든지 더 선명하게 사진을 찍어 운전자의 눈을 과로하지 않게 보호합니다.
나는 다른 색깔과 회사의 많은 반대 라이트를 시도했다. 나는 1 개의 리뷰를 읽고 S. P. Glasses를 선택했다. 가격과 품질은 매우 기뻤습니다. 약 5 천 루블의 가격을 가진 훌륭한 유리 제품입니다. 이제 운전은 즐거움 만 가져옵니다.
자동 조율
가격은 2570 루블 (프리미엄 S 01 bm 옐로우)입니다.
최고의 편광 효과를 가진 눈부심 방지 안경 생산 등급의 Palm 지사는 Autoenjoy 브랜드로 올바르게 자리 잡고 있습니다. 이 회사의 제품은 충격에 강한 10 층 편광 렌즈, 실리콘 보호기 및 눈부심과 대비를 완벽하게 차단하는 등 세세한 부분까지 모든 것을 고려하고 있습니다. 제조업체는 안경 보관 방법도 고려했습니다. 구매할 때 드라이버는 브랜드의 마이크로 화이버 케이스를받습니다.이 케이스는 렌즈 클리닝 크로스를 결합합니다.
좋은 소식은 안티 헤드 라이트 안경이 "남성"버전뿐만 아니라 "여성"버전에도 있다는 것입니다. 야간 운전은 더 이상 두려워하지 않습니다. 다가오는 크세논의 빛은 더 이상 눈을 괴롭히지 않습니다. 가격은 조금 물지 만, 나는 아무것도 내 눈을 위협하지 않는다는 것에 만족하고 확신합니다.
http://glaz.guru/ochki-linzy-i-drugoe/ochki/ochki-antifary-cena-i-otzyvy-o-nochnyh-ochkah-dlya-voditeley.html최근에는 반 헤드 라이트 안경이 자동차 운전자에게 점점 인기를 얻고 있습니다. 그들은 하루 중 언제라도 시야를 개선하고 장기간 운전하는 동안 눈의 피로를 예방합니다. 그러나 그들은 정말로 좋은가? 그리고 운전자가 어떤 점을 선택하는 것이 더 좋은가?
운전 안경에는 이미지의 대비를 높이는 중요한 특성이 있습니다. 간단히 말해, 헤드 라이트를 향한 안경을 착용하면 더 잘 보입니다. 눈과 긴장을 풀 필요가 없습니다. 머리가 아프지 않을 것입니다. 반 헤드 라이트는 유색 안경입니다. 토닝은 노란색, 갈색, 빨간색, 파란색과 같은 다른 색상을 가질 수 있습니다. 갈색 착색에 관해서는, 우리는 그 강도가 태양 보호 장치의 그것과 같지 않다라고 말한다. 그러나 그것은 아직도 당신의 눈을 더 편안하게한다, 다가오는 교통에서 헤드 라이트는 충분히 진절머리 나게된다. 따라서이 점들의 이름.
옐로우 렌즈는 크세논 조명을 꺾고 시야를 완벽하게 개선합니다. 하지만 한 가지 단점이 있습니다. 이러한 안경에는 색상 인식이 왜곡됩니다. 예를 들어 가로등과 흰색 크세논의 빛은 녹색 색조로 보입니다. 예, 밤에 운전할 때, 조명이 모든 곳에서 켜지면 갈색 렌즈가있는 안경과 달리 적합하지 않습니다. 비와 안개 속에서 운전할 때 노란색 렌즈 안경이 좋습니다. 갈색 렌즈가 장착 된 안티 헤드 라이트 야간 안경은 왜곡되지 않고 자연스럽게 색상을 볼 수 있습니다. 이러한 토닝은 콘트라스트를 향상시키고 다가오는 트래픽으로부터의 눈부신 빛을 차단합니다.
그런 상황에서, 안티 헤드 램프의 특정 안경을 조언하는 것은 올바르지 않을 것입니다, 왜냐하면 당신 자신이 렌즈의 색을 결정해야하기 때문입니다. 모든 것은 주관적인 인식에 달려 있으며 선택은 단지 당신에게 달려 있습니다.
제조업체에게 "안티 헤드 라이트"라는 이름이 부여 된 운전자를위한 점수는 귀하의 선호도 및 운전 조건에 따라 엄격하게 선택됩니다. 그러나 더 나아가, 우리는 여전히 어둠 속에서 타기를 선택하는 것이 더 낫다고 말하고 싶습니다. 운전 유리는 우선 운전 조건과 관련하여 선택할 수 있음을 기억하십시오. 화창한 날, 황혼 또는 야간에 보편적 인 모델을 구입할 수 있습니다. 그러나 안티 헤드 라이트의 모든 포인트에 대한 주요 요구 사항은 양극화입니다. 이 속성에는 주황색 방사선으로 스펙트럼을 필터링하는 작업이 포함됩니다.
따라서 윈드 실드, 다른 차량 및 젖은 아스팔트로부터의 반사는 운전자의 시야에서 사라집니다. 편광 효과가있는 렌즈는 눈부심과 헤드 라이트 광속으로 눈을 멀게 한 후 운전자의 눈을 더 빠르게 회복시킵니다. 또한 망막 화상을 예방합니다.
우리는 또한 시력에 관한 신화를 없애 버릴 것입니다 : 그것들을 증가 시키거나 감소시키지 않습니다. 예, 우리는 운전자가 길 위에서 더 초점을 맞추고 있다고 말했지만 디옵터를 추가하지 않았습니다. 개별적으로 디옵터와 같은 방식으로 결합 될 안과 미용실의 안티 헤드 라이트 용 눈부심 방지 안경을 주문할 수 있습니다.
운전자를위한 안경을 선택하는 방법과 어떤 기준에 따라 조명을 구입할지에 관해서는 다음에 알려 드리겠습니다. 안경 렌즈 용 렌즈. 렌즈가 플라스틱 또는 폴리머 인 안경에주의하는 것이 좋습니다. 유리가 충격을 받으면 운전자의 얼굴이 손상 될 수 있음을 기억하십시오.
• 렌즈의 품질. 제품 인증에 대해 물어보십시오. 재정적 인 상황이 허락한다면 이미 알려지고 입증 된 브랜드 중에서 선택하는 것이 좋습니다. 자외선으로부터 최대 보호 등급을 선택하십시오. 100 % 자외선 차단의 비문이나 라벨은이를 나타낼 것입니다.
• 반투명. 야간의 시야를 좋게하려면 렌즈가 최소 75 %의 빛을 투과시켜야합니다.
• 컬러 렌즈. 과학자들은 운전자의 눈에 가장 좋은 색상이 빨간색, 주황색 및 노란색임을 입증했습니다. 야간에는 이러한 색상이 선명도가 높은 물체의 윤곽을 제공하고 다가오는 교통의 눈부신 전조등의 효과를 줄입니다. 안경의 일부 모델은 렌즈 교체를 제공합니다. 운전자는 자신의 재량에 따라 기상 조건에 따라 디밍의 색상과 강도를 선택할 수 있습니다.
• 그라데이션 코팅. 이것은 전제 조건은 아니지만 매우 편리합니다. 렌즈의 맨 위에는 거울처럼 보이고, 바닥에는 거의 투명합니다. 밤에는 높은 곳에있는 밝은 등불을 보호하는 데 매우 도움이됩니다. 동시에 운전자는 대시 보드와 탑재 된 컴퓨터 판독 값을 완벽하게 파악합니다.
• 스크래치 방지. 대부분의 경우, 운전자는 간장을 글러브 박스 또는 자동차의 다른 곳에 보관합니다.이 곳에서는 사소한 손상을 입기 쉽습니다.
• 편안한 프레임. 안경을 사기 전에 안경을 착용하십시오. 그들의 귀는 사원과 코에있는 패드를 누르지 않아야합니다. 팔은 주변 시야를 가리는 정도로 넓어서는 안됩니다. 프레임은 저자 극성 물질로 만들어 져야하며 가장 쉽게 고칠 수 있어야합니다. 필요한 경우 굴곡이나 얼음이있는 안경을 사십시오. 안경을 선택할 때 위안의 기준에 유의하십시오.
편광 렌즈가있는 전조등의 작동 수명은 재질에 따라 다릅니다. 유리 렌즈는 적절한 관리로 오래도록 오래갑니다. 시간이 지남에 따라 플라스틱이 지워지고 양극화가 사라집니다. 특수 효과가있는 깨끗한 물티슈를 닦아 내야합니다. 오염이 심한 경우에는 비눗물로 씻거나 특별한 방법으로 닦아 낸 다음 마른 천으로 닦으십시오. 프레임을 너무 세게 누르거나 누르지 마십시오. 안경이 충분히 비싸면 안경을 돌보아야합니다. 광학 살롱에 연락하는 것이 좋습니다.
다른 안경과 마찬가지로 조심스럽게 다루고 케이스에 보관하십시오. 단단한 표면에 던지거나 렌즈를 위쪽으로 두지 마십시오.
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http://auto.today/bok/5284-ochki-antifary-dlya-nochnoy-ezdy-na-chem-ostanovit-svoy-vybor.html운전 중 안경은 주간과 야간에 자동차를 운전할 때 보안 수준을 높이고 자하는 모든 사람들에게 필요합니다. 결국, 그들은 다른 차량의 헤드 라이트의 강력한 빛으로부터 보호 할뿐만 아니라 자외선이 도로의 시야를 떨어 뜨리는 것을 허용하지 않습니다. 그 덕분에 그림이 선명하고 밝아 졌기 때문에 정기적으로 바퀴벌레에 빠진 모든 사람들에게 그러한 "반대등"을 구입하는 것이 좋습니다. 그들의 선택을보다 간단하고 효과적으로하기 위해 우리는 완전히 다른 가격의 운전자를위한 최고의 안경만을 포함하는이 등급을 만들었습니다.
이러한 액세서리 시장은 국내외 제조업체의 모든 종류의 제안으로 채워집니다. 항상 첫 제품이 저렴하거나 품질이 떨어지는 것은 아닙니다. 이것은 러시아 회사와 일본인, 크로아티아 사람 및 몇몇 다른 사람에게서 제품이 참가하는이 등급에 의해 확인된다 :
이 등급을 수립하는 과정에서 우리는 남성 리뷰와 여성 의견 모두에 초점을 맞춘 고객 리뷰에 중점을 두었습니다. 여기에서는 다음 매개 변수에주의를 기울였습니다.
당연히 운전자를위한 최상의 포인트를 선택할 때, 품질에 가장 일치하지 않는 경우가 많기 때문에 가장 가까운 관심도 비용에 지불되었습니다.
이 비디오의 전문가는 날씨에 관계없이 운전자를위한 안경 범위에 도움이 될 것입니다.
자동차 운전자를위한 그런 액세서리의 범위는 거대하다. 그러나 우리는 단지 5 개의 가장 인기가 있고 편리한 모델 위에서 멈춰 섰다. 그중 평균 비용으로 옵션이 있으며 값 비싼 제품이므로 여기있는 모든 사람들이 스스로 가장 적합한 제품을 선택할 수 있습니다.
카파 프랑스 CF 8511
렌즈의 형태면에서이 편광 안경은 최고라고 불릴 수 있으며, 눈을 완전히 감추고 동시에 도로의 시야에 문제를 일으키지 않습니다. 악세사리는 선 스크린과 반사성 글레어로 운전자를 더욱 안전하게 운전하고 운전할 수 있습니다. 이와는 별도로 모든 요소의 디자인을 유지하는 보편적 인 회색 색상에 초점을 맞출 필요가 있습니다. 또 다른 장점은 렌즈가 어두워지는 최적의 정도이며, 다른 자동차의 헤드 라이트를 통과시키지 않으면 서 동시에 눈의 피로를 덜어줍니다.
장점 :
단점 :
AUTOENJOY 패션 SM 02 G
드라이버 용 편광 안경은 주로 디자인면에서 다르며 렌즈의 광택이 아름답습니다. 이로 인해 눈의 구조를 고려하여 선택되는 형태뿐만 아니라 운전시 도로의 정상적인 모습을 방해하지 않습니다. 이러한 액세서리는 주간과 야간에 착용 할 수 있지만 햇빛을 반사하는 용도로 주로 사용됩니다.
디옵터를위한 추가 프레임의 존재는 사람들이 시력이 떨어지더라도 착용 할 수있게합니다. 그러나 여기에있는 주된 "칩"은 여전히 폴딩 렌즈를 접는 것으로, 필요한 경우 안경을 제거하면 더 편리하게 할 수 있습니다. 모든 사람들을 좋아하지 않을 수도 있다는 사실 때문에, 두꺼운 플라스틱 팔에주의를 기울여야하지만, 이로 인해 제품은 완벽하게 얼굴에 유지됩니다.
장점 :
단점 :
모델 AUTOENJOY 패션 SM02G는 크기가 크기 때문에 독특하고 남성 전용을 선택하는 것이 좋습니다. 또한 마모를 길게하여 코 피부를 문지를 수 있습니다.
마쓰다 MT 087
이것은 햇빛과 다른 자동차의 헤드 라이트를 보호하는 데 필요한 고전적인 "반등"의 전형적인 예입니다. 운전 주행의 안전을 밤낮으로 늘립니다. 이 경우 프레임과 팔은 매우 얇고 미끄러지지 않기 때문에 불편 함은 아무 것도 없습니다. 그러나 더 흥미로운 것은 카멜레온 렌즈입니다. 카멜레온 렌즈는 기상 조건에 따라 짙은 노랑색을 바꿉니다. 유리로 만들어져 내 충격성이 향상되어 건강에 해를 끼치고 액세서리가 손상 될 가능성이 줄어 듭니다.
장점 :
단점 :
SP 안경 AS 023 회색
이 순위에서 운전자에게이 점들을 포함시키는 것에 대한 주된 주장은 다재다능 함이었다. 이것은 "3 in 1"의 생생한 예입니다 - 자외선, 블라인드 헤드 라이트 및 눈의 피로감으로부터 보호하십시오. 플라스틱으로 만들어진 렌즈와 프레임의 구현에도 불구하고이 제품은 키트의 마이크로 화이버를 사용하여 매우 높은 품질과 관리 용이성을 자랑합니다. 여기서 특별한주의는 그들이 크고 얇다는 사실에 합당 할 것입니다. 적당한 거리의 덕분에 편안한 착용감이 보장됩니다.
장점 :
단점 :
모델 SP 안경 AS023 회색은 임상 시험을 통과했으며 안과 의사의 조언을 받았습니다.
Autoenjoy AEJL 02Y
이 운전 안경은 주로 야간 사용을 목적으로 설계된 전조등으로 반사 방지 코팅이되어 있으며 태양 복사로부터 높은 수준의 보호를받습니다. 리뷰에있는 사용자는 사진의 선명도가 단순히 뛰어나므로 운전자가 운전 중 도로의 위험에 더 빠르게 반응 할 수 있음을 알립니다.
1.1mm 눈의 두께는 전혀 느껴지지 않는 반면 자외선의 좋은 반사는 여러 층으로 만들어진 렌즈에 의해 제공됩니다. 유니버설 옐로우 색상으로 제작되어 남녀 모두에게 적합합니다. 이와는 별도로 플라스틱 강으로 제작 된 팔의 유연성에 주목하여 실패 가능성을 최소화합니다.
장점 :
단점 :
가능한 단점 중 하나는, Autoenjoy AEJL02Y의 누군가가 너무 밝고 항상 햇빛을 제대로 반사하지 않는 렌즈를 좋아하지 않을 수 있습니다.
운전자는 편광 렌즈가 달린 선글라스뿐만 아니라 특수 반사 방지 코팅이 달린 액세서리도 필요합니다. 밤에는 황색 렌즈로, 낮에는 녹색 또는 회색으로 착용 할 수 있습니다. 사고로 인해 운전자에게 해를 끼칠 수 있기 때문에 유리는 플라스틱보다 항상 위험하다는 것을 기억해야합니다.
다음은 Google의 평가에서 특정 모델을 선택하기위한 권장 사항입니다.
이 비디오는 가장 안전한 운전 안경을 선택할 때 도움이됩니다.
이 등급의 목적은 시장에 나와있는 운전자에게 가장 좋은 점의 장점과 단점을 모두 알려주기 위함입니다. 우리는 특정 옵션을 부과하지 않지만, 하나 또는 다른 액세서리를 선택해야하기 때문에 특정 옵션을 사용하는 것이 아니라 실제 사용 경험을 강조합니다.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/